BMW Motorrad Recenzje 

Per un marchio come il vostro non ci si aspetterebbe una tempistica così lunga per la spedizione dei vostri prodotti
Per di più pagando un prezzo alto per la spedizione 9,90€
Sconti poi quasi inesistenti ….

Lamentable. BMW n'est plus ce qu'il était.
Je déconseille FORTEMENT cette marque, et sa gestion honteuse et catastrophique.
Malgré plusieurs véhicules (berlines thermiques, électriques) et plusieurs motos, ils refusent purement et simplement la prise en charge (200 euros) d'une réparation de pièce défectueuse.
Moto NEUVE, qui après 2 mois à peine et 1000km, perd ses freins avant dans un virage. Bruit au roulage et au freinage dès l'achat pourtant indiqué le jour du diagnostic après l'incident.
En réponse, je reçois un joli devis de 500 euros ! Incroyable, je pense même à une blague de l'atelier qui m'a confirmé aucun choc, aucun évènement relevant de ma responsabilité pouvant avoir provoqué cela.
Pièce défectueuse, ils confirment, et maintiennent leur position et leur devis.
Je saisis BMW France de l'avis même de la concession vendeuse, désemparée et abasourdie (mais aussi inactive).
REFUS de BMW France, qui m'explique pourtant qu'ils ont étudié le cas en fonction de critères bien précis (fidélité à la marque, âge du véhicule, entretien scrupuleux...). Au vu de ces informations, j'étais serein et confiant sur l'issue. Mais c'était sans compter sur la gestion froide et inhumaine d'une marque avide de chiffres. Pour 200 euros de pièce, mépriser un client qui vient (encore une fois) d'acheter un véhicule neuf de près de 30 000 euros. Je pense que l'économie réalisée sera de loin écrasée par la perte en terme d'image, et les retombées indirectes seront amusantes, mais méritées.
Déjà, et sans l'ombre d'un doute, BMW , c'est FINI pour moi. Cela tient parfois à peu de choses, mais là j'estime que ces comportements relèvent du mépris et de l'escroquerie. Une action judiciaire est d'ailleurs lancée pour ma part. Hors de question de laisser passer cela, rien que par principe. Et je vais partager mon expérience au plus grand nombre. Comptez sur moi chers amis de Bavière...

Bought myself a M1000XR, aged 53 with 3 points, locked garage and 2 trackers and safe small low crime town, could not even get insurance with them, what a complete joke of a company

Tout d'abord, je tiens à signaler que je suis client et pro-BMW depuis 18 ans (enfin j'étais...) avec l'ancienne concession BMW lyon. Donc, je fais la différence objectivement entre avant et après.
Avant, c'était service premium et maintenant c'est service minimum...
Depuis que j'ai acheté ma BMW R12 en 2024 (18,5 K€ quand même), je n'ai que des problèmes avec, Suite à des restructurations incessantes, le personnel SAV est surchargé, désorganisé et de plus arrogant. A chaque problème ils ont LA solution : quand le moteur surchauffe l'été, il suffit de s'arrêter 30 mn et laisser refroidir monsieur. Quand la jauge à essence s'allume à 80 kms, il suffit d'apprendre à bien faire un plein d'essence monsieur. Quand les clignotants ne s'arrêtent plus automatiquement comme c'était le cas pendant 4 mois et que j'ai failli avoir un accident, vous avez rêvé, il suffit d'appuyer sur le bouton du milieu monsieur.
Quand ma moto est tombée en panne de circuit électrique 3 fois de suite, c'est un apprenti stagiaire qui s'est chargé de ma moto. Aujourd'hui, elle est encore bloquée chez BMW LYON depuis 10 jours et le pire, j'ai loupé la vente à un particulier à cause de cela. Qui voudrait acheter une moto en panne ???..(Ils ont déjà perdu un nouveau client SAV). ..Donc, je ne peux plus la vendre à un particulier vu l'historique de la moto. HELICE MOTO LYON refuse même de racheter leur propre moto BMW, sachant qu'elle est problématique ou (et) invendable....Aujourd'hui je suis en conflit avec eux, et plus JAMAIS JE n'achèterai une BMW (et oui on peut changer d'avis !) Et je conseille aux motards de la région lyonnaise de réfléchir à deux fois avant de faire le grand saut avec une HELICE QUI NE TOURNE PAS ROND !!!
Vous aurez été prévenus, V à tous les motards de la région lyonnaise
N. S

Attention lorsque vous souscrivez un LOA, vous devrez payer les mensualités jusqu’au bout même en cas de perte d’emploi et de grosses difficultés financières. Aucune humanité chez ce concessionnaire qui propose la solution de rachat du véhicule a un prix tellement bas que la perte revient au même que les mensualités restantes. Aucune réponse officielle au courrier recommandé, simplement une brève réponse par mail sans empathie ni volonté de trouver une solution amiable.

Ho acquistato la mia prima BMW GS con Damiano Messina, venditore cordiale e professionale, che mi ha aiutato nella scelta della moto e mi ha seguito dal contratto alla consegna, tutto questo in poco meno di 10 giorni.
Un ringraziamento a Salvatore Coppola che mi ha sapientemente spiegato la moto prima di consegnarla.
Ottima esperienza di vendita, super consigliato!

Arnaqueur !
J'ai fait monter des Pneus Chez eux , Promo. Montage+ équilibrage 33 EUR par Pneu soit 66 EUR le prix de l'excellence !
Après essais j'ai des vibrations très désagréables sous la selle, je ramène la Moto et leur laisse pour voir le problème. Je récupère ma moto comme prévu 2 jours après, on me demande 109 EUR en facture pour l'essai fait par eux (indemnités du temps passé) . Alors essai réalisé par Chef d'atelier, qui a dû rentré chez lui avec simplement 120 kms fait, la moitié du réservoir a été vidé pour me dire que tout va bien... Moto parfaite, Hormis le guidon de travers pris en garantie après remplacement des pontets inférieurs suite a casse filetage.
Perso ok je paye, et devinez quoi, vibrations toujours là sous la selle comme si on passe sur des petites bosses et guidon toujours de travers.
Colère me prend je constate que la chaîne n'est pas droite, elle cherche a monter sur le pignon, tension de chaîne extrêmement tendue et quand j'ai mis la jante arrière sur mon équilibreuse Manuel toute simple la roue Direct mis a tourner !!! Équilibrage erroné de 65 grammes en trop et mal placé. Idem pour l'avant 30 grammes en trop. J'ai tout repris moi même.
J'ai demandé un remboursement a bmw Toulouse ! Réponse : Merci de nous justifier vos déclarations avec un rapport d'expertise ou d'un professionnel.
Fin de non recevoir.
Conclusion : après m'avoir fait tomber ma première Moto f900xr lors du premier entretien, j'ai du y retourner deux fois Pour que la réparation soit digne d'une concession, après avoir eu un équilibrage indigne d'un apprenti première année et payé 109 EUR un essai par eux et me dire que Moto parfaite ! Ben les mecs sortez plus souvent en Moto car n'importe quel motard sent quand l'équilibrage des roues est raté et remontage roue arrière de travers.
TOULOUSE terminé niveau zéro ! Par contre +10 pour la mauvaise fois.

Ho acquistato la mia BMW R 1250 GS presso BMW Roma Motorrad Salaria e non posso che dire di aver vissuto un’esperienza straordinaria!Ringrazio Damiano Messina, il venditore che mi ha seguito con grande professionalità e disponibilità, rendendo tutto semplice e chiaro fin dall’inizio. Un ulteriore ringraziamento a Salvatore Coppola, che, alla consegna, mi ha spiegato la moto in maniera impeccabile: dettagli, funzionalità e consigli utili, tutto con competenza e passione. La moto è stata consegnata in condizioni perfette, pronta per partire. Servizio eccellente, persone affidabili e un’attenzione al cliente che fa davvero la differenza. Consiglio vivamente BMW Roma Motorrad Salaria per chi cerca una servizio tripla AAA.

Je souhaite partager mon immense déception concernant mon expérience d'achat d’une BMW CE02.

En septembre, je me suis inscrit à cinq reprises sur le site BMW Motorrad pour un test ride. Chaque inscription déclenchait une unique tentative d’appel de leur part — appels que je n’ai pas pu décrocher. Impossible de les rappeler : le numéro ne reçoit pas d’appels entrants.
Au passage, j’ai même reçu un appel de BMW… pour un voiture, preuve du manque total de suivi.

J’ai ensuite contacté la concession du 17ᵉ à plusieurs reprises pour obtenir un rendez-vous : promesses de rappel, mais aucun retour.
Ce n’est qu’après insistance que j’ai enfin pu faire un test, où l’on m’a présenté une moto d’occasion disponible.

Le 30 octobre, j’ai envoyé tous les documents demandés, accompagnés du bon de commande. Et là… silence total.
Ce n’est que le 20 novembre, soit plus de 20 jours plus tard, que l’on m’informe qu’un document n’était pas conforme. Depuis : aucune réponse, aucune mise à jour, aucune visibilité.
Nous approchons maintenant d’un mois d’attente, dans un flou administratif inexplicable pour une marque comme BMW.

Seul point positif : le service de Luca, toujours réactif et professionnel. Mais le reste de l’expérience est franchement décevant, décourageant et indigne d’une première acquisition BMW.

BMW Motorrad et BMW Financial Services :
merci de revoir d’urgence votre qualité de suivi, votre communication et vos délais. On ne s’attend pas à un parcours aussi chaotique pour l’achat d’une moto premium.

BMW Catania Motorrad ....Una vera vergogna. Ho acquistato una BMW GS 1250 Adventure due mesi fa e da allora sto ancora aspettando la consegna del libretto. Ogni settimana mi viene detto che “arriverà a breve”, ma puntualmente non succede nulla.
Ho provato più volte a chiamare la sede di Palermo, ma spesso non rispondono o mettono giù il telefono, lasciando il cliente completamente senza supporto. È assurdo che dopo aver speso una cifra importante debba inseguire la concessionaria per ottenere un documento fondamentale.
Ad oggi, la mia esperienza con questo servizio è stata deludente, poco professionale e rispettosa dei clienti. Mi aspetto trasparenza, serietà e tempi certi, soprattutto da un marchio come BMW...
NON SARA' MAI PIU!!!

R1250RT LE Premium price, poor dealerships and non existent customer service.

I have three Motorrad dealers near me. The supplying dealer, Vines, is primarily a car dealership but still Motorrad. When I collected the bike it was handed over in the pouring rain, no indoor hand over and documents handed in a plastic bag. Standing in the pouring rain clutching a plastic bag whilst handing over 22k …. Triumph supply a rucksack and premium portfolio document folder.
When I got it home it was evident that the bike hadn’t been PDI’d and the salesman knew less about the bike than I did. It had paint defects that should have been addressed before hand over. First service and it was handed back, while you wait - 3 hours later - and when I started it the side fairing fell off as it hadn’t been secured. The promised replacement of luggage with paint issues didn’t happen as they had forgotten to order the top box. When I got home I could smell burning oil and found that when they had topped up the oil it had spilt between the rocker cover and a protective cover, it had cooked and stained the paint necessitating a new rocker cover.
I tried the second dealer, Balmer Lawn, a multi franchise set up. I tried them for software warranty work. Never answered the phone or updated me as promised on progress, promised to valet the bike, didn’t. They also refused to reimburse my ferry travel despite being directed to do so by BMW UK. The third dealer was similarly poor. They booked me in for the annual service under the service plan from BMW. When I got there they said I’d have to pay as the bike was still under the mileage despite having all the info at the time of booking. When I did get it re booked they double booked me with another customer. However there has been some reorganising and I had a call from their dealer principal who was keen to sort the problems out and there is an obvious improvement. Finally BMW Customer Care, I’m not sure what its function is. With all the issues I have had and continue to have all they effectively do is refer you to the dealer and reimburse travel costs. I have had a good will gesture but in terms of getting issues resolved they apparently have no influence over the dealers, I have had an email to that effect. This bike could be the best bike I have ever owned but it is let down by poor software, poor dealerships and a lack of desire by BMW UK to address the shortcomings. Three months to get the SOS system fixed, three months to get the turn signals fixed and a Sat Nav system that simply does not work. I haven’t even bothered to recount the number of calls I have made and the ‘computer says no’ attitude of the first line CS operators you have to get through to speak with CS.
BMW are known for their shaft drive bikes, I have now received a letter from BMW that the drive shafts are failing prematurely and that they will inspect it at customer cost and if it’s worn replace it free of charge or replace it at 60k. Of course this is reliant on a BMW service history….
Reading this you may conclude I am a Victor Meldrew, I can assure you I am not. I really want to like the bike and had hoped for a premium owner experience to match the price. Based on this experience, which is still not resolved, I cannot recommend BMW. The illusion of a premium product with unrivalled customer care is simply that - smoke and mirrors.
My bike is coming up to three years old, based on its unreliability to date I enquired about an extended warranty. £1300 for three years, other manufacturers are offering between 6 and 10 free!

La mia esperienza con il sig. Manlio Tortorici della BMW Motorrad di Isola delle Femmine è stata tutt’altro che positiva. Al momento dell’acquisto della mia BMW F900 XR usata, mi è stato assicurato che la batteria fosse stata sostituita. In realtà così non è stato: ho dovuto acquistarne una nuova dopo 1 mese e mezzo, a mie spese.
Peggio ancora, mi disse che il passaggio di proprietà era già stato concluso, ma in realtà la moto risultava ancora intestata al precedente proprietario. Trovo inaccettabile che un venditore BMW possa permettersi leggerezze del genere, prendendo in giro il cliente su aspetti tanto importanti.
Mi aspettavo correttezza e trasparenza soprattutto rappresentando un marchio come BMW. Così non è stato.

Hace más de un año que entregue mi motocicleta, BMW C650GT, al servicio BMW MOTORRAD SEVILLA, que tras realizar una revisión en el citado taller un tornillo o tapón salto rompiendo el motor de la mentada motocicleta. El 16/09/2024 entregue la moto por oírse un sonido extraño, después de haber asistido en varias ocasiones al mismo y decirme que ese sonido era de la correa que aún no se había ajustado. Tras cambiar aceite descubren partículas metálicas en el fluido y deciden solicitar un motor nuevo al servicio BMW Alemania y ahi empieza la pesadilla. 13 meses esperando el motor y tras varias fechas aún no me lo han enviado. BMW SEVILLA reclama a Alemania, me puse en contacto con el Servicio de Atención al Cliente (BMW ESPAÑA), los cuales, al parecer también reclaman el motor a Alemania, mande correo electrónico a Alemania a los 11 meses de espera y me piden que tenga paciencia y que van a derivar mi problema nuevamente a BMW ESPAÑA. Como quiera que fuera, yo (el cliente) sigue esperando la moto con la sensación. Dw que se están riendo de mí durante más de un año. Soy usuario de BMW X3, y anteriormente tuve una R1200RT y nunca tuve ningún problema. Por ello entiendo que tanto el Servicio Técnico tiene una muy dudosa cualificación y sobre todo una muy poca profesionalidad y seriedad. No me queda mas que iniciar trámites jurídicos para ver si de una vez, alguien aporta un granito de profesionalidad y seriedad y con ello se establece una directriz que dé solución a mi problema. Actualmente tengo un trozo de hierro tumbado sobre unos neumáticos en el taller, he perdido un año del paquete de mantenimiento (que voy a reclamar), neumáticos a saber en qué estado (que igualmente voy a reclamar) y la depreciación de la motocicleta durante el año y un mes que lleva ingresada en el taller (que igualmente reclamare en autos judiciales)

Suite à un accident avec ma BMW 1250 RT j'ai déposé ma moto pour expertise et réparation chez motorrad à Saint Thibault Des Vignes 77.
Je roule toute l'année avec et prendre ma voiture est un véritable cauchemar pour moi.
J'ai choisi cette concession suite à un manque de sérieux et de professionnalisme de motorrad maison alfort (service Atelier).
En effet à motorrad de Saint Thibault des vignes l'accueil est chaleureux, le sourire est de mise, mais surtout ils sont à l'écoute du client.
La prise en charge par le service sinistre a été exemplaire, je sais à quel point c'est tendu au niveau des délais de réparation et pourtant j'ai pu récupérer ma moto flambant neuve à la date prévue. Je ne suis pas payé par BMW pour faire des éloges et rares sont ceux qui émettent des avis positifs ce que je peux comprendre, mais je peux que vous conseiller cette concession si vous souhaitez vous epargner le manque de sérieux et de professionnalisme des autres concessions.
Quand je lis les avis très négatifs de mes amis motards je suis consterné qu'une enseigne aussi haut de gamme ne prenne même pas la peine de répondre à ses clients fidèles, surtout en 2025 à l'ére du numérique où les avis clients ont un impact important dans la décision d'achat.
Seul point que je déplore au delà de ma totale satisfaction c'est le refus catégorique de remise client, pourtant pratiquée sur le site de Lisse que je salue au passage, sur une facture totale de 4560€ Ttc
Je demandais une petite remise sur ma révision annuelle et non pas sur le montant total de ma facture, reproche qui s'adresse au responsable de cette concession le jour du paiement de ma douloureuse facture. Politique commerciale de pingre quand même ;)

Zéro pointé....
Cela fait 2 mois que j'essaye de racheter ma moto en LOA et il faut avouer qu'il ne se passe pas grand chose à part sur mon compte en banque qui a été débité.
Aucun suivi, personne n'est au courant de rien. C'est lamentable. A ce demander si ils ne le font pas exprès...

Fuyez .. J’ai fais l’entretien de ma GS 900 pour les 1000km , en arrivant je bénéficie d’une offre commerciale de 50€ qu’on vient finalement me réclamer après paiement parce que soit disant l’offre ne rentre pas dans le cadre de l’entretien des 1000km ( c’était précisé nul part )

Do not buy a c400x or any bike with a TFT dash unless you are willing to fit an aftermarket security brace. I discovered to my horror a dashless c400x when I turned to my scooter. Seems all you have to do is pull the screen and disconnect the cable and it’s all yours. Replacement is £1500. BMW customer services not interested in the slightest as they only deal with manufactured issues and zero that’s theft related. Their advice was to contact the police. My view is it’s a clear design fault. Imagine if you walk up to any car and remove in seconds a £1500 component??? Scooter in unusable and no offer of support for the interim period. So the answer is please buy our expensive vehicles but tough if any form of theft is involved. Not what you expect from a premium brand… Also interesting that the advice from the dealer including weblink is to buy an aftermarket security brace as this is a well known issue. News to me but confirmed spending a few mins on line…..

I bought this unit after the 3rd Navigator V1 died in 3 years. I travelled a long ride using it and it was a disaster. It reorganised the WP's into alphabetical order. The software has been corrected but still the display is very unclear especially when NOT navigating a route. Also its address finding capability is lamentable. There are no intermediate stages, town, postcode etc. If it does find it then it takes forever.

Bmw motorad park lane are very good and helpful in selling you a bike for a good price.This is my 2nd bike from them.Not so helpful when your trying to sell the same bike back.

In data 15/09 porto la moto r1300gs a fare il tagliando in via di missaglia a Milano un odissea!! Vengo informato dalla concessionaria la prima sett che c’è un problema al cardano e da cambiare pulsantiera con richiamo da parte loro;
dopo un’altra sett mi ricontatta il concessionario il quale mi dice che il ricambio non è ancora arrivato ma arriverà con sett prox;passano altri 15gg e non si riesce a contattare nessuno chiamo servizio clienti, assistenza del concessionario ma niente mi condiscono dicendo che c’è la guerra e altre storie,richiamo sollecito i servizi clienti oggi dopo circa 25 gg trascorsi mi reco in concessionaria dov’è incontro alcuni amici e uno ha la stessa moto che mi dice che è successo anche a lui ma avendo fatto pressione sul servizio clienti hanno risolto la cosa portando la moto in officina dopo la mia e cambio cardano e pulsantiera cambiati in 10 gg io sconvolto ho chiamato subito servizio clienti quasi è colpa mia !!!
“ chi rompi di più
viene ascoltato”bene mi trovo a dovermi relazionare con un muro di gomma dove ancora la moto non è pronta dove non so da chi verrò ricontattato e l’odissea ancora continua !!!! 10/10