Ford Nederland Recenzje 

Nieuwe Kuga geen rijbaanassistentie met aanhanger.
Mij is gebleken dat de nieuwe Kuga model 2024 steken laat vallen bij het trekken van een caravan.
Wat bij het vorige model nog wel werkte, de rijbaanassistentie bij aangekoppelde caravan, aanhangwagen of fietsendrager, is dit bij de nieuwe Kuga niet meer het geval. Bij navraag bij de dealer bleek dat zij hierover meer klachten hebben binnengekregen.
Dit is voor ons een essentieel onderdeel voor het comfortabel rijden over grote afstanden o.a de route-soleil.
Ergo, als we dit van tevoren hadden geweten was de keus niet op deze nieuwe Kuga gevallen maar waren we bij de concurrent bv Kia uitgekomen (helaas).
Op de caravan beurs profileerde Ford zich als caravantrekker met dit nieuwe model. En dat klopt wat betreft het te trekken gewicht. Maar dit vermelden ze er niet bij. Verkoop technische afwegingen?
Volgens mij moet dit door een software update makkelijk te verhelpen zijn

Ford klantenservice is slechts een helpdesk die niet voor je kan beteken. Geven slechts een advies om zaken schriftelijk als klacht in te dienen. bieden geen directe oplossingen en voorzien klanten van verkeerde argumenten om geen service te hoeven verlenen.

Voor de tweede keer binnen een jaar dynamo kapot van de Ford Puma.
Dynamo is vervangen,maar nu blijkt er nog een update nodig te zijn,wat uitgevoerd moet door Ford Nederland.
Alleen dat gebeurd niet auto staat al enkele weken bij de garage (van Mossel Helmond) zonder dat er iets gebeurd.(lesauto)
Je hoort niks van de garage als jezelf niet informeert. Niemand die iets weet.
Hoe gaan we verder?????

Helaas blijkt bij ons Ford Mondeo veel minder betrouwbaar dan we dachten. Zo blijkt Ford al vele jaren de grote problemen met de EcoBoost motoren onder de pet te hebben gehouden (Google het maar, genoeg over te vinden). Een serieus groot probleem dat niet 'of' maar 'wanneer' gaat spelen. Dit speelt dus al sinds de ecoboost motoren in 2012 en nu nog steeds bij de Kuga's in 2024... Dus dat zegt alles over hoe Ford haar klanten ziet.

Resultaat: reparatie zou bij Ford 10.000+ gaan kosten en ondanks ieder jaar onderhoud bij de Ford dealer geen enkele coulance. Kortom: NOOIT meer Ford voor ons, want niet betrouwbaar gebleken.

Durf eigenlijk geen Ford meer te kopen als er wat is kan je contact opnemen met Ford Nederland maar kan uit ervaring nu vertellen dat je na eerst telefonisch contact krijgt te horen dat je maar een mail moet sturen en vervolgens 4 mails later nog altijd niks verneemt. Je krijgt wel iedere keer mail terug dat er binnen 24 uur contact met je wordt opgenomen maar vervolgens niks meer.

Ik rijd sinds kort in een Ford Explorer EV, maar de actieradius in koude omstandigheden valt zwaar tegen. Bij een volle accu (100%) geeft de auto een bereik van 385 km aan. In de praktijk klopt dit echter niet.
Een simpel ritje van Almere naar Amsterdam en terug (ongeveer 60 km met een benzineauto) kost in deze elektrische Ford zo een 120 tot 150 km van de totale actieradius. Dit betekent dat het daadwerkelijke bereik in de praktijk veel lager uitvalt dan geadverteerd.

Het lijkt alsof elektrische auto’s meer kilometers maken/ rijden, maar dat is een illusie.
De verbruikte kilometers op de teller lopen veel harder op dan de daadwerkelijke afstand die je rijdt.

Dit zou verder onderzocht moeten worden, want het maakt een groot verschil in de bruikbaarheid van de auto.

Volgens de garage hangt dit af van je rijstijl en de temperatuur.
Vertel dit dan ook vooraf bij de verkoopgesprekken, wel zo eerlijk.

Wilde een offerte voor leasen op zeer korte termijn, maar nope, geen afspraak, geen offerte.
Werd na het insturen van de mail al direct gebeld.
Moest eerst een afspraak in een vestiging en dan pas een offerte. Bedragen kon ik ook niet krijgen. Ik heb aangegeven dat ik eerst wil weten wat die kost voordat ik een afspraak ga maken. Helaas, dat ging niet. Nou die praktijken en de toon, was ik gelijk klaar mee. Iets met ezel en steen...

Mooie Kuga gekocht. Probleem met het elektrische bereik
Werd door klantenservice ontzettend slecht geholpen
.werd met een kluitje in het riet gestuurd.

Enkele maanden terug een NIEUWE ford courier gekocht. Na een paar weken ontvingen wij een brief vanuit Ford Nederland dat er een fabrieksfout in de bus kon zitten. Met de bus mankeerde op dat moment niks en we brachten hem naar Dekker garage Molenaar in Volendam. Zij hebben de fabrieksfout gecontroleerd en deze bleek volgens de garage niet in onze bus te zitten. Na 4 dagen verscheen er een melding in de display van de bus met daarop Stuurbekrachtiging Storing. We hebben de bus terug gebracht naar de garage en daar bleek dat de fabrieksfout toch in onze bus zat. De bus staat inmiddels al 5 weken!!! bij de Dekkergroep garage Molenaar in Volendam en ze zijn nog niets verder. Ze zeggen dat er een probleem is met de software en dat deze tot op heden nog niet opgelost kan worden.

Inmiddels zitten wij al 5 weken zonder onze bedrijfsauto en wanneer we vragen naar vervangend vervoer is dit niet mogelijk. We hebben de auto bij een andere garage gekocht dus verwijzen ze ons naar die garage en zeggen dat zij voor vervangend vervoer moeten zorgen omdat de auto daar gekocht is. De garage waar we de auto gekocht hebben wil ons graag wanneer we in nood zitten een auto geven maar zegt ook dat ze dit niet kunnen blijven doen. Wanneer zij naar vervangend vervoer vragen bij Ford krijgen ze te horen dat dit niet mogelijk is, terwijl telefonisch door de klantenservice wordt verteld dat dit soms wel mogelijk kan zijn. Ons idee is dan ook dat de garage niet veel moeite doet om tot een oplossing te komen. Meerdere malen met de klantenservice gebeld maar tot een oplossing komen ze niet. Ze wijzen elkaar allemaal aan maar uiteindelijk gebeurd er niets.

Ondertussen zitten wij al 5 weken zonder auto, omdat Ford een probleem heeft met de software van een nieuwe bus. Zelf proberen we meerdere oplossingen te bedenken maar er wordt totaal niet meegedacht aan de andere kant van de telefoon.

Vorige week gebeld met de garage met de vraag of de monteur mij wilde terug bellen. Zijn nu 6 dagen verder en nog geen telefoontje mogen ontvangen…. Hoe moeilijk kan het zijn zou je zeggen…. Ook het hoofdkantoor van de Dekkergroep heeft geen antwoord en komt niet met een oplossing.

Service is uitermate slecht.

Hoop dat mensen dit lezen en 2x na denken voordat zij een Ford aanschaffen.

Ik ben al jaren een trouwe eigenaar van een Ford Focus 1.0 EcoBoost uit 2018, maar mijn vertrouwen in het merk heeft een flinke deuk opgelopen. Onlangs is de distributieriem van mijn auto tijdens het rijden gebroken, met als gevolg enorme motorschade en een reparatierekening van maar liefst €7.000. Dit terwijl mijn auto nog geen 200.000 kilometer heeft gereden, terwijl Ford zelf een levensduur van 240.000 kilometer aangeeft voor de distributieriem.

Ik heb contact opgenomen met Ford Nederland met een verzoek om coulance, gezien de omvang van de schade en de verwachte levensduur van het onderdeel. Helaas heeft Ford mijn verzoek afgewezen, met als argument dat onderhoudsintervallen enigszins zijn overschreden. Dit terwijl het onderhoud altijd professioneel is uitgevoerd en de overschrijdingen niet buitenproportioneel waren.

Ik ben zeer teleurgesteld in de houding van Ford Nederland, die geen enkele verantwoordelijkheid lijkt te willen nemen voor een technisch defect dat volgens mij niet uitsluitend aan onderhoud te wijten is. Een merk van deze omvang en reputatie zou naar mijn mening een meer klantgerichte benadering moeten hebben, zeker bij zulke ernstige problemen.

Ik deel mijn ervaring hier, omdat ik hoop dat Ford zijn beleid rond klanttevredenheid heroverweegt en beter inspeelt op situaties waarin loyale klanten met onredelijke kosten worden geconfronteerd. Ik kan Ford op dit moment helaas niet aanbevelen, en ik hoop dat mijn ervaring een wake-up call is voor het merk.

Praat hier over het meest waardeloze bedrijf ever woordje klanten service en klant vriendelijk geholpen worden is heel ver te zoeken zijn alleen maar bezig met de zakelijke klant en de P R I V E ford rijdende klant is daar niet in beeld alleen maar OPTIONS klanten en zal daar dan ook niet meer komen wel beetje jammer dan dat deze F O R D dealer aan de balie een oude kalle man die geen oog heeft voor mensen behandeling en geen moer snapt waar het anno 2024 om draait maar geen enkele norm en waarde daarom is er zo veel persoon die elke weer nw gezichten zeer slechte dienst bij deze auto firma maar een 100.000 euro klant minder maal dit bedrijf niet om maar zijn meerdere en betere merken in de regio deze wel klanten service hoog in hun logo hebben staan en het ook echt doen kan zeeuw &zeeuw ford utrecht nog een puntje aan zuigen

Ford Kuga met ecoboost motor. Fijne auto totdat onderblok scheurt. Veel voorkomend probleem want alluminium blok dat warmte slecht afvoert terwijl turboboost zorgt voor hoge temperatuur en hoge druk. Design fout dus. Internet staat er vol mee. Ford en Hedin ontkennen. Helpen niet om probleem te verhelpen. Koop maar nieuwe motor voor 14,000 euro. Zijn bedrijven die revideren en cilinders uitboren en vervangen door stalen hulsen. Nog geen kwart van die prijs. In Amerika zijn er rechtzaken, maar lukt niet in Europa. Nooit meer een Ford.

Ford Courier: eindelijk na bijna 1 jaar onze nieuwe auto. De service was goed en de verkoper was niets teveel. Goede uitleg over alle accessoires, vooral navigatie en cruise controle.

Al bijna een jaar aan het strijden om mijn geld terug te krijgen ... Ford is kapot gegaan onderweg naar vakantie en daar achter gelaten bij een Ford dealer die hem gemaakt heeft moest ik ff zelf eerst betalen
Nog volledig in de garantie bj 2020 en 70k op de teller daarna ingediend maar 0,0 reactie en niks uitbetaald 2200 euro en nog maar niks te zeggen over de verpeste vakantie en veel extra kosten door slechte communicatie

Update: CarPlay stoort nog altijd extreem en ik begrijp inmiddels dat dit aan de oudere computer ligt die in de modellen van begin 2024 zitten. Dit kan ford niet oplossen zeggen ze, zal wel te duur zijn.
Verder regelmatig storing in de auto rem (Hill assist) en met regelmaat valt de auto uit voor een stoplicht en moet ik opnieuw handmatig starten, dit gebeurd alleen als ik vergeten ben de auto stop taan deactiveren.
Ford is goedkoop maar ook zeker duurkoop.
————————
Sinds een paar weken moet ik rond rijden in een Ford Focus (voorloopauto en niet mijn keuze).
Wat is dit een slechte auto en wel op de volgende punten.
- stuurkrachtiging heeft 1 stand en die is veel te licht, wat op de snelweg gewoon niet fijn stuurt
- Apple Carplay werkt voor geen meter: draadloos heeft geen zin daar je niet draadloos kan opladen. Bedraad of draadloos is beide slecht doordat er een doorlopende kraak in zit - lijtk op een slechte verbinding van een hele oude fm radio.
Automatische parkeerrem weigert regelmatig waardoor de auto wegrijd als je hebt geparkeerd.

Ik heb een ford ecosport van zes jaar oud en nu al moet ik een nieuwe motor erin laten zetten door het heerlijke systeem van de snaar in de olie. Ford gebeld maar die deden gewoon of hun neus bloed. Het blijkt een veelvuldig probleem maar ford weet zogenaamd d van niets. Het heeft mij €6800,- gekost. Wat een schande voor zo n groot bedrijf

Nadat Ford assistance niet verder wil helpen om de auto snel op de juiste plek te krijgen Ford Nederland benaderd, helaas kwamen we geen millimeter verder.

Al weken aan het wachten op mijn nieuwe ford Puma. Eén van mijn voorwaardes voor de koop van deze auto was dat ik deze op korte termijn kon rijden. Uiterlijk 3wk volgens de verkoper( Ford Hedin Hoofddorp). Mits ik een auto zou kopen die op voorraad was. Dit was geen probleem! Nu bijna 7wk verder en nog steeds niks gehoord. De auto schijnt ergens in Vlissingen te staan. Heel misschien wordt hij nu tussen 18 en 22 december geleverd. Maar dit al vaker gehoord. Communicatie van Hedin Hoofddorp zeer slecht. Maar ook bij Ford kan niemand iets vertellen. Koop je een nieuwe auto wat een enorme uitgave is. Mijn vertrouwen is weg. Moet ik überhaupt nog wel een ford willen rijden?

Ik heb m.b.v. een USB-staafje het besturingssysteem (in mijn maart 2022 aangeschafte Fiësta betreft dat versie 3: 'Sync3') bijgewerkt. Dat werkt goed. In ca. 20 minuten wordt de software bijgewerkt.
Daarna moet je echter via de website het logbestand daarvan naar Ford sturen. Dat lukte absoluut niet. Al ruim een jaar volgt op pogingen het logbestand via de website te versturen een foutmelding.
Eerder deze week lukte het insturen van het logbestand eindelijk wel, maar kwam daarna opnieuw alleen een foutmelding! Gaat dat nu weer meer dan een jaar duren voordat dat opgelost wordt?

ik heb een abonnement op Live Traffic. Ik krijg inmiddels sinds augustus steeds weer een bericht dat de betaling geweigerd is (Eur 3,99 per maand) door Visa. Ik heb inderdaad een nieuwe Visa Card die hetzelfde nummer heeft maar een nieuwe veiligheidscode. Omdat het me niet lukt de oude kaart te verwijderen of aan te passen heb ik sinds augustus herhaaldelijk contact gehad met de chatlijn die me in eerste instantie verwezen naar een telefoonnummer, echter dat nummer was uit de lucht. Vervolgens opnieuw gechat en gevraagd mij vandaag tussen 10 en 12 terug te bellen voor een oplossing. De telefoon is doodstil gebleven.De contactpersoon achter de chat gaf aan dat dat geen probleem zou zijn.....Mailen heeft ook niet gewerkt, ik kreeg een reactie dat ik het nog eens moest proberen en dat heb ik gedaan, maar het werkte nog steeds niet. ook teruggekoppeld, maar dan krijg je een automatisch antwoord dat aangeeft geduld te hebben, binnen 72 uur....hoe kom ik zo verder? ik wil alleen het abonnement door laten lopen. (ik geef de eerste contactdatum hier aan)