Mazda Nederland Recenzje 

Betreft CX60, bj. Feb.2023.
Vering extreem slecht! Passagiers achterin hebben het zwaar te verduren wanneer er toegestaan 130 Km/uur gereden mag worden over A2 en A27. Klachten geuit bij dealer, echter het wordt normaal gevonden bij Mazda. Samenwerking tussen elektromotor en benzinemotor verloopt verre van perfect. Na elke stop moet je alle veiligheidsvoorzieningen weer uitzetten. Deze grijpen te snel en op een vervelende wijze in. Je schrikt behoorlijk de 1e keer van de heftige stuurcorrecties. Acceleratie is indrukwekkend, helaas wat vroeg begrensd. De luxe van het interieur en stoelen is perfect. Mooi uiterlijk en lekker ruim. Oogt beter dan hij rijdt.

Op 23 februari een Mazda 2 gekocht bij een Mazda garage. Op de navigatie stond een oude navigatie kaart die geüpdatet moest worden. Heb de update uitgevoerd en hier 183 euro voor de kaart en 53 euro voor de online diensten voor betaald. Na een ritje te hebben gehad naar Parijs ben ik er achter gekomen dat de hotspot functie niet werkt in samenwerking met een iphone. Hiervan heeft Mazda tijdens de aanschaf van de software niet van op de hoogte gesteld. Aan Naviextra en Mazda gevraagd of ik beide kosten terug mag ontvangen. Het antwoord is Nee, je kunt gewoon gebruik maken van de kaart en betalen alleen de kosten voor de online diensten terug. Ben het er niet mee eens. Ik gebruik de navigatie niet zonder goede file informatie die afkomstig is van de online dienst die niet meer werkt. Kan dus niet gebruik maken van de navigatie kaarten. Daarnaast doet Mazda online de uitspraak dat je in Europa 5 jaar updates krijgt. Ook dat blijkt dus niet te kloppen omdat ik gewoon voor de updates heb meten betalen. Kortgezegd ik heb nu 183 euro betaald die ik niet had moeten betalen voor iets wat ook nog eens niet goed werkt. Inmiddels heb ik Apple CarPlay in mijn wagen en kan ik gelukkig goed navigeren. Echter vind ik get schadaling om zoveel te betalen voor iets wat niet klopt. Als ik juist was geïnformeerd had ik de dienst nooit afgenomen.

They make good cars but they choose really bad dealers.

I had a really bad experience with one of their dealers (Mazda & Honda Van Nieuwkerk Amsterdam) where they demonstrated lack of customer oriented attitude.

Too bad that their cars are good and reliable but they are poorly represented by such dealers.

Mazda Euroservice wat een flopper, de service gebelt i.v.m een achterband die niet meer te maken was. De hele vragenlijst door gegaan bij de Nederlandse lijn (wel zo handig als ik Nederlands ben) vervolgens zegt de lieftallige dame die ik aan de lijn heb dat ik een geïmporteerd auto heb uit Duitsland, ik was mij hiervan bewust bij aankoop bij officiële dealer. Dacht dat geen probleem was maar moest in mijn problemen maar afhandelen met de Duitse Europa service. Heel de informatie opnieuw doorgelopen en na dat ik alles doorgelopen had antwoord gekregen dat de informatie doorgestuurd is naar hulp in het land, wachttijd volgens Duitse medewerker was waarschijnlijk 2 uur maar een andere collega zou nog contact opnemen. Na 1-1,5 uur neemt een collega van de Duitse pech service eindelijk contact op en verifiëren de informatie voor n 3e x hangt op. Verder geen communicatie meer gehad, na 1,5 uur extra wachten maar rond gebeld in mijn prive contacten of iemand mij op kon halen, regel t morgen zelf wel maar dat wordt voor mij waarschijnlijk geen dealer onderhoud meer voor behoud van de service want het is niks waard voor mij zo.

De garantie dat je pechhulp krijgt klopt totaal niet. Eerst in September in Duitsland gebeld voor hulp. Niet gekregen omdat zij onbereikbaar waren. Vandaag hadden wij iets meer geluk, binnen een uur zouden wij geholpen worden hier in Nederland. Een uur werd langer, maar ze kwamen. Hebben 2 tellen gekeken en gingen weer weg, volgens hen niets aan de hand. Ik vertrouwde het niet en ben naar de Mazda dealer gereden met een lekke band. En ja, gelukkig had ik gelijk er zat een schroef in. 2 uit 2 dat wij niet op de juiste manier geholpen zijn. Dit uitgelegd bij de Dealer, deze gaf aan hier niets aan te kunnen doen. Best vreemd, dit kost je toch je goede naam.

In juli 23 onze mazda cx 60 ontvangen.
Ik heb een mazda gekocht vanwege de goede naam en betrouwbaarheid. Ik en anderen met mij vinden het ook een heel mooi model.
Inmiddels een paar maanden (en circa 11000 km) gereden en al twee keer weggesleept moeten worden.
Elke keer weer o.a .storingen in hybride systeem/motorstoring en DSC.
Daarnaast is het stotteren en stoten van de versnellingsbak ook nog niet goed verholpen.
Dit was in begin een probleem bij deze auto en zou in mijn lichting opgelost moeten zijn volgens de dealer.
Ik ben veel zakelijk onderweg o.a in buitenland en ik heb weinig vertrouwen meer in deze auto. Ook met dealer uitgebreid over gesproken en die geven aan achter hun product te staan en het elke keer toch goed te verhelpen door middel van o.a updates.
Zij hebben nauw contact met de importeur en die staat er het zelfde in volgens hun.
Deze auto moet nu al continu aan het infuus.
Dit kost mij elke keer heel heel veel onnodige en kostbare tijd.
Ik krijg alleen maar te horen dat het vervelend voor ons is en over de rest hoor ik niemand …

Ik ben al 2 maanden bezig een onterrechte factuur van leenauto ivm pech terug te krijgen heb al 4 keer gebeld met de klantenservice en nog steeds geen mail ontvangen dat het retour gestort wordt. Enorm frustrerend en klant onvriendelijk.

1 ster is eigenlijk nog te veel voor Mazda leasing.
Bijna 4 jaar lang een Mazda 3 via private lease gereden.
De auto is top en iedereen aan te raden, echter koop de auto want de klantenservice bij Mazda Leasing is ronduit schandalig.

4 maanden voor einde contract wilde ik graag het contract vroegtijdig opzeggen. In het contract wordt gesproken over 40% afkoopboete, helemaal prima. Klantenservice was zowel telefonisch als per e-mail niet te bereiken. Na een maand eindelijk een reactie ontvangen omtrent de afkoopsom én verrekening m.b.t. het aantal kilometers dat minder is gereden. Hierbij heeft Mazda Leasing een hogere kilometer stand gebruikt dan dat er door mij is aangegeven én er aangegeven is dat met de auto niet meer wordt gereden. De kilometerstand is (zonder dat dit ergens vermeld staat) naar boven afgerond op de duizendtal maar zelf ronden zij wel op de kilometer nauwkeurig af voor het maximaal aantal kilometers dat gereden mocht worden. Ondanks dat deze 'fraudeleuze' afronding slechts om enkele tientjes gaat, is dit wel snel verdiend door Mazda Leasing. Hier maar wel direct akkoord op gegeven aangezien anders een nieuw termijnbedrag afgeschreven zou worden en vervolgens de auto ingeleverd bij dealer. Met de vraag wanneer de verrekening plaatsvind wordt na herhaaldelijk vragen niet op gereageerd. De auto moest telefonisch afgemeld worden bij Mazda Leasing, 30 pogingen gedaan in 3 dagen maar iemand te spreken krijgen is geen optie bij Mazda Leasing. 5 e-mails verspreid over 5 dagen, uiteraard geen reactie. Het contract blijft doorlopen en de maandelijkse leasetermijn blijven zij afschreven. Als laatste poging om in contact te komen het laatste (onterechte) termijnbedrag teruggeboekt; binnen 1 dag een e-mail of ik alsnog even het bedrag wilde betalen. Het mag geen verrassing zijn dat Mazda Leasing dan wél kan communiceren. Op moment van schrijven is de auto al geruimde tijd ingeleverd en is er nog geen reactie gekomen over de afrekening. Door het fiks aantal minder gereden kilometers dienen zij een x bedrag terug over te boeken naar mij.
Een lichtpuntje is dat de controle van de auto (tegen verwachting) wél eerlijk is verlopen.

Samenvattend ben ik 4 maanden bezig geweest om het contract op te zeggen. Doordat Mazda leasing telefonisch niet te bereiken is én er niet / sporadisch na weken gereageerd wordt op e-mails hebben zij het zo kunnen rekken dat ik 3 volle maandtermijnen extra hebt betaald dan dat nodig was geweest bij een klantgerichte service. In de tussentijd heb ik niet de auto kunnen gebruiken doordat de kilometerstand al door was gegeven. In totaal zo'n € 1700 in 3 maanden betaald voor een auto die niet gebruikt kon worden én nog worden er facturen uitgeschreven terwijl de auto al geruime tijd niet meer in bezit is.

Wees verstandig en ga niet in zee met Mazda Leasing. Het kost je een hoop geld en frustratie.
Ook vanuit de dealer Mazda Mulder in Waddinxveen (waar de auto vandaan komt) hoef je geen bijstand te verwachten. Ook zij reageren niet óf sturen je door naar Mazda Leasing wanneer je fysiek langsgaat. Je blijft tegen een muur lopen.

Ik heb een mazda private lease. Nu heb ik ergens een lekke band gereden en nu krijg ik toch een rekening omdat het "anders dan slijtage" is... Om bij mijn huis te komen moet ik telkens 250 meter een steeg op, dus als straks mijn schokbrekers "anders dan slijtage" eerder op zijn moet ik die ook betalen?!

Op de website staat;
Rijd zorgeloos all-in in een nieuwe Mazda, voor een vast bedrag per maand. Dat betekent dat je niet meer hoeft na te denken over zaken als verzekeringen, wegenbelasting en de afschrijving van de auto. En bij onderhoud breng je de auto gewoon naar je Mazda dealer, en zijn de kosten voor Mazda Leasing.

Mooi niet dus! Daarom 1 ster, misleidende advertentie!

Mazda geeft de garantie dat je, indien je de jaarlijkse onderhoudsbeurt door hun laat uitvoeren, je via Mazda euro service pech hulp krijgt in binnen en buitenland. Helaas hebben wij tot twee keer toe de ervaring dat Mazda niet bereikbaar is bij pech onderweg. In augustus vorig jaar in Oostenrijk en vandaag in Nederland. Onze Mazda dealer betreurd dit maar doet hier verder niets aan. Waardeloos als je er van uit gaat dat hulp bij pech onderweg onderdeel is van je pakket als je op reis gaat. Wij gaan stoppen met de dure onderhoudsbeurten bij de Mazda dealer en een ANWB lidmaatschap afsluiten. Daar laten de reviews van zien dat zijn wél betrouwbaar zijn.

De auto zou in februari geleverd worden. Netjes een mail dat hij op de boot stond vanuit Japan.
Helaas. Hij zat er niet bij.
Zelf moeten navragen wanneer de auto dan wel kwam.
Op de boot van half maart zou hij zeker zitten.
Wederom helaas.
Geen bericht van de dealer en weer zelf moeten bellen. Wisten niet meer te vertellen dan dat ze het ook niet wisten, maar misschien zou Mazda Nederland verder kunnen helpen.
Alweer helaas.
Deze mochten geen informatie geven, alleen maar aan de dealer.
De communicatie van Mazda is gewoon slecht!!
Vertel gewoon wanneer de auto wel komt en maak er geen poppenkast van!!

Mazda Nederland,
Wat een onzin!!
Corona een oorlog in Oekraïne, wat heeft dat met de levering van een auto uit Japan te maken?
Gewoon een lachwekkend antwoord, waarvoor ik me zou schamen!!

De slechtste service ooit in meer dan 50 jaar, als ik nul sterren kon geven dan nul.
Auto loopt in de garantie (een CX 5 uit 2021).
Enige weken geleden in het weekend werd de motor ineens niet meer warm de temperatuur bleef op zo'n kleine 50 graden hangen. Een goede bekende concludeerde al heel snel dat de thermostaat kapot was, een reparatie van niks dus maar aangezien het een nog in de garantie lopende auto was moest ik maar naar de dealer zei hij (terecht lijkt mij).
Op de eerst volgende werkdag naar de dealer (Louwman) gegaan en de klacht uitgelegd maar ik moest 4 weken wachten alvorens ik de auto ter reparatie aan kon bieden (ik kon er toch gewoon mee rijden zei men !!).
Op mijn vraag hoe dat dan moest als de thermostaat zorgde voor een kokende motor kreeg ik als antwoord dan moet u die tijd maar een auto huren!!
Dus toch maar een afspraak gemaakt, er werd een HUUR auto aangeboden als hij gerepareerd moest worden (dit afgewezen!).
Vandaag de auto gebracht en na een paar uur kreeg ik een telefoontje van "we hebben geconstateerd dat de thermostaat kapot is" (dat wisten ze dus v.rd.mm. al 4 weken!) maar de onderdelen zijn niet voorradig en we weten niet wanneer die binnen zijn, u kunt de auto weer ophalen.
Bij het ophalen werd ik notabene uitgelachen.
Ik heb echt bloedlijk de zaak verlaten, voor mij nooit geen Nazda meer en zeker geen auto van Louwman.
Kan het nog slechter? ik geloof het niet dit was "eens maar nooit meer".

Hoi,
Wij rijden nu de tweede Mazda Cx5 van Mazda Haagstad. De eigenaar en en de mensen die er werken staan klaar voor de klant zei hebben de service hoog in het vaandel staan. Het is niet als je de deur uit ben je met de auto dat ze niet meer helpen het Team van Mazda Haagstad staat altijd klaar voor u.
Ook als u schade met de Mazda heeft regelt het team een datum wanneer hij gerepareerd kan worden en er staat dan netjes vervangend vervoer voor u klaar.
En niet te vergeten de koffie is ook heerlijk.
Dus wilt u een Mazda kopen doe het dan bij Mazda Haagstad.

De dealer, Baak Autocenter, is fantastisch. Het hoofdkantoor laat het wel afweten. Via de dealer heb ik een officiële Mazda towing package voor mijn CX9 laten installeren. Hiermee wordt het trekgewicht (aldus Mazda) zelf verhoogd.

Het RDW wilt, om het kentekenbewijs aan te passen, een korte verklaring dat deze trekeigenschappen inderdaad behoren bij dit officiële optiepakket van Mazda. Deze eigenschappen staan zowel in de brochure en in het instructieboekje.

Mazda Nederland weigert in een verklaring te bevestigen dat het klopt wat zij in het instructieboekje en brochure claimen over het trekgewicht.

De dealer en ikzelf begrijpen hier niets van. Zonder de verklaring is het aangeschafte optiepakket namelijk nutteloos.

Waarom verkoop je iets als je tegelijk de gebruiker niet in staat wilt stellen dit naar zijn potentie te gebruiken?

In december 2021 een nieuwe Mazda CX30 via Mazdalease aangeschaft. inclusief Sportpakket wat uiteindelijk nooit geleverd is ivm een materiaal/leveringsprobleem. in overleg met garage (te Dordrecht, die inmiddels geen dealer meer is) een half jaar geleden afgezien van het Sportpakket, maar de leasekosten zijn niet aangepast. Onmogelijk om contact te krijgen met Mazdalease en mijn contract wordt maar niet aangepast. Ik zou €39 per maand minder moeten betalen maar ze blijven de oude rekening maar sturen. Hele slechte service, Auto is Prima, maar nooit meer een private lease bij Mazda Lease!

Dealer in Dordrecht gestopt. Je ontvangt geen enkele informatie van Mazda Nederland.

Compleet waardeloos.
al jaren bezig om een terugroep actie voor een RX-8 op orde te krijgen, dealer 7 km van huis mag de onderdelen niet bestellen , want niet bevoegd om aan deze auto te sleutelen... antwoord: breng hem maar naar een dealer 130 km verderop.

Men reageert niet op mail en telefonisch weigeren ze je gewoon te helpen en blijven met dezelfde antwoorden komen.

hoe mooi de wagens ook zijn, hoe goed de dealers ook zijn, het hoofdkantoor is waardeloos.

Ik heb in september mijn nieuwe Mazda mx30 op kunnen halen. Vanaf het begin heb ik problemen met het opladen van de auto. Als eerste werd mij verweten dat ik de auto op had geladen met de thuislader. Die mag je schijnbaar niet gebruiken want dan krijg je een storing. Na een aantal keren bij de garage te hebben gestaan kwam eruit dat de thuislader die bij de auto is geleverd niet goed was. Dit is opgelost met een thuislader van Hyundai. Nogmaals werd me duidelijk gemaakt dat ik geen thuislader mag gebruiken terwijl dit nergens op de website van mazda staat vermeld.

Daarna bleven de storingen met het laden aan een laadpaal opkomen. Na weer bij de garage te hebben gestaan wordt na drie maanden toegegeven dat het een bekend probleem is bij Mazda Nederland. Wel jammer dat ik eerst weer werd verweten dat ik aan een slecht aangesloten laadpaal had gehangen.

Mazda werkt aan een oplossing is het enige wat ik te horen heb gekregen. Het valt me vies tegen hoe Mazda Nederland zijn klanten behandeld. Ik koop een nieuwe auto om geen problemen te hebben. Die illusie is nu uit de wereld.

Prachtige auto's met goed design, rij nu rond in een mx-30 en de service is top! Zat een klein probleempje in de spiegel en die werd direct verholpen!

Super slechte auto’s. Ik rijd een Mazda cx-30. Nog geen 60.000 op de teller en al voor de tweede keer een fors motorprobleem. Dit schijnt een bekend probleem te zijn bij de Skyactiv-x motor.

Helaas sta ik nu met pech langs de weg. De leasemaatschappij heeft de Mazdapechhulp ingeschakeld. Deze is helaas niks beter zo niet nog slechter dan de auto zelf. Uit pure armoede heeft de leasemaatschappij de ANWB moeten bellen aangezien deze reeds ruim twee uur op zich laat wachten en eveneens niet kan aangeven wanneer deze dan wel komt.De ANWB heeft bevestigd er binnen 20 minuten te zijn.

Kortom, geen Mazda cx-30 kopen. Super mooie en fijne auto maar helaas zeer onbetrouwbaar.

Oooja, bijna vergeten dat de airco ook al stuk is geweest bij ongeveer 50000 km en het twee weken duurde om de auto te maken. Oorzaak onbekend. Er zat geen koelvloeistof meer in het systeem met bijbehorende gevolgen echter werd er geen lek aangetroffen en wist men niet hoe dit nu heeft kunnen gebeuren.