Flex Fuel Energy Development FFED Recenzje 1275

Le produit correspond à mes attentes, aucun soucis à ce jour.

Boitier flexfuel installé et toujours le voyant moteur d'allumer (mélange trop pauvre). Compliqué de trouver un partenaire pour régler ce problème. Pas posé chez eux donc refuse de regarder vue qu'il ne sont pas payé ou veut nous faire changer des pièces sans regarder le véhicule. Le voyant disparaît avec le sp98 donc problème bien lié à l'hetanol ou réglage du boîtier. Alors flexfuel c'est bien de vendre des boitiers mais où est le sav. Pour le moment je dis à fuir pas sérieux donc prouvez moi le contraire.

Boîtier conforme aux attentes, fonctionne très bien. Ma voiture est un peu plus puissante après decalamination 👌

Boitier installé sur un véhicule déclaré ensuite "non compatible" par Flexfuel. Le boitier a commencé à créer des anomalies, saccades moteur, et notamment il vidait constamment la batterie. J'ai dû le faire enlever. Flexfuel ne répond à aucune de mes sollicitations. Je recommande de vous tenir éloignés de cette entreprise. Cette histoire me coûte beaucoup plus cher que si j'avais fait des pleins à l'essence...

Boitier installé en mai 2022 sur un Qashqai 1.3 DIG-T 140 de 2020. Le véhicule avait alors 22400 kms. Dès le premier jour voyant moteur orange allumé et légers trous à l’accélération, l’installateur n’a jamais rien fait pour régler le problème. En février 2024 à 43500 kms, panne moteur (à-coups rendant la voiture inutilisable), près de 5000 euros de réparation ! Il a fallu remplacer la pompe à carburant haute pression et la rampe d’injecteurs, des pièces en contact avec l’éthanol. Sur une voiture si récente le doute n’est pas permis. Je passe le détail mais avant que la voiture soit réparée elle a été immobilisée près de 11 mois pour expertise, mais l’expert avait juste conclu un encrassement du cylindre 2 et indiquait que cela n’était pas lié à l’éthanol. Les réparations qui ont été faites prouvent le contraire. J’avais également tenté de passer le contrôle technique des 4 ans, mais elle avait échoué en raison de codes erreurs P02EF, P02EE, P02F0 et P02F1. Ces codes étaient apparus le jour de l’installation du boitier (d’où le voyant moteur orange allumé).
Et ce n’est pas tout, les documents d’homologation du boitier qui m’ont été fournies pour mettre à jour ma carte grise concerne un boitier pour moteur à injection indirecte alors que mon véhicule à un moteur à injection directe ! Le numéro de PV de ce document d’homologation est reporté sur la carte grise, j’ai donc sur ma carte grise d’un Qashqai à injection directe en case K le numéro PA-0031-19-00 (chercher sur internet, vous verrez qu’il s’agit d’un PV pour injection indirecte). Avoir une telle anomalie sur un document officiel est vraiment inacceptable et d’ailleurs cela laisse le doute à savoir si le boitier qui avait été installé était réellement homologué.
D’ailleurs sur leur site, début 2024 on pouvait encore trouver dans la rubrique « Motorisations en cours de développement » le moteur équipant mon véhicule « Moteurs 1.3 TCe/DIGT de marque Renault/Nissan/Mercedes ».
J’ai signalé tous ces problèmes par recommandé AR et comme seule réponse le 10/01/2025 : « Je vous rappelle que notre société FLEX FUEL-ENERGY DEVELOPMENT n’est que le fournisseur du boîtier, et qu'il n'existe aucun lien contractuel entre vous et nous.
Vous avez contracté une prestation d'installation d'un dispositif de conversion bioéthanol auprès de la société xxxxxxxxxxx.
Vous devez donc agir contre votre vendeur professionnel, seul responsable vis-à-vis de vous, conformément aux dispositions du code de la consommation et de la jurisprudence constante. »
Aujourd'hui le boitier est toujours présent dans mon véhicule mais débranché (et je n'ai pas l'intention de le faire rebrancher), je suis coincé car impossible de passer le contrôle technique puisque la carte grise indique une carburation à l'éthanol. Et il est très compliqué de revenir à la carte grise d'origine, et on ne peut pas compter sur cette société pour vous aider. La satisfaction client est quelque chose qui leur est totalement inconnue.

Un service après vente fantôme qui se moque du client

Boitier FlexFuel installé sur Peugeot 308 1.2 PureTech de 2022. OK pendant 8 mois puis finalement des saccades à froid et à chaud amenant des messages d’erreur : Défaut Moteur . Intermittent mais surtout au-delà de 2000 tours notamment en phase de dépassement. J’ai refait le plein en E10 et le problème n’est plus apparu ..Je vais faire enlever le boitier.

Pour la faire courte, tout c'est bien passé pour l'installation il y a 4 ans.
là j'ai dû changer les injecteurs et la pompe à carburant et là je dois faire reparamétrer le boîtier, mais le garage qui me l'a installé ne fait plus Flexfuel.
J'ai appelé un autre garage qui m'a dit de contacter Flexfuel. Et depuis mon mail il y a 5 jours, pas de réponse... Total une voiture qui marche plus et moi dans la panade...

Le boîtier cause des dysfonctionnements moteur dangereux, car perte de puissance aléatoire (même sur autoroute). Même en suivant les recommandations de FlexFuel, le problème persiste. Le boîtier a été retiré, mais FlexFuel qui s'était engagé à rembourser le professionnel, ne réagit pas depuis des mois. Je me retrouve donc moi même en attente du remboursement à cause du non respect de leur engagement à cause d'un boîtier qu'ils ne savent pas adapter sur mon véhicule

L’installateur Speedy Amberieu a donné des explications précises et complètes sur le dispositif. Quelques soucis de réglage au début mais à nouveau Speedy a été très réactif pour recalibrer le dispositif. Très satisfait du dispositif qui permet de faire de réelles économies à la pompe et surtout des professionnels très courtois qui donnent toujours des explications claires, Un sans faute.

Au delà du fait que le bio éthanol soit le carburant le moins cher et moins « polluant » que l’essence et le diesel, j’ai eu affaire à une équipe et un responsable chez speedy Vitrolles super !! Qualité de service, de discours, très professionnel et à l’écoute. Bref, foncez ils sont au top 👍 merci à eux

Mon boitier a été mal paramétré et le garage qu'il l'a installé a fermé. J'aimerais qu'il soit revu par un garage partenaire mais aucun ne souhaite prendre en charge vu qu'ils n'ont pas procédé eux-mêmes à l'installation. Pourtant sur le site de FlexFuel, ils indiquent dans ce cas de contacter un garage partenaire. Quand j'essaie de joindre FlexFuel, par mail ou téléphone, aucun retour

c'est mon deuxième véhicule que j'équipe du boitier flexfuel. En 3 ans j'ai constaté une surconsommation de 29% avec des gains sur les coûts supérieurs à 36 % par rapport à du SP98. Le boitier a été amortie en 15 mois et les gains dépassent les 2 600 € sur la période. Quant au contrôle technique on m'a demandé ce que c'était ce boitier, j'ai répondu et montré ma carte grise qui était passé de E à FE. Naturellement mon assureur était au courant. surpris le garagiste a trouvé que le seuil de pollution était très bas. Pour ma par j'ai trouvé que mon véhicule avait de meilleurs reprises. Le seul point observé en hivers lors du démarrage à froid, c'est d'attendre que le témoin de température décolle avant de rouler.
Didier

Devis clair et précis
Pas de soucis après installation
Installateur agréable
Expérience parfaite

le premier boitier mis en place a posé problème après quelque semaines (injection trop faible, donc problème à la conduite voyants qui s'allument..). Le service après vente a été nickel une 1er tentative de reprogrammation du boitier puis un nouveau boitier diffèrent a été mis en place sans rien payer de plus et la plus de problèmes. en tout 4 passages au garage, je précise que la motorisation de mon véhicule n'est pas classique. La voiture consomme un peu plus mais le plein est à 30€....
aucun problème pour trouver du bioéthanol. il y a des applications qui indiquent les stations et les prix ça aide quand on part en vacance. Même sur autoroute il a des stations avec du E85 et si il n'y en a pas on met du 95 (E10 ou non) ou du 98, le boitier adapte il est prévu pour.
je ne regrette pas du tout cette conversion, je n'ai pas écouté les avis de mon entourage qui parle de l'ami d'un ami qui aurai un copain (....) qui .....

45 et 60% d'économie par plein ces super agréable ont peu plus facilement ce permettre de partir en week-end

Boitier qui m'est revenu à 300 euros après les primes à la pose. je fais un plein de 40 l pour 27 euros ! Seule la consommation est un peu plus élevée de 4,9 à 5,3 L au 100 mais reste raisonnable.
A faire sans hésiter

Montage dans un centre agréé Norauto. Service impeccable. Rien à redire après 1 an et 23 000 kms d'utilisation.

super rien a dire tout ce déroule super bien

Très bien, j'ai pu faire installer mon boitier dans un garage. RAS, très contente. Rapide, et satisfaite du résultat.