Revue Technique Automobile Recenzje 

Refonte du site déplorable, erreur 500 , je n'est plus accès aux fréquences d'entretiens, les revue MTA sont très médiocre, pas très détaillé, vraiment trop simple, ce n'est plus les vraies revue techniques de l'époque, j'utilise YouTube bien plus pratique et gratuit.
Et je n'est pas exactement le model exact de mon véhicule.

Cela n'a plus rien à voir avec la vraie revue technique qui me permettait beaucoup de réparations car précise et bien documentée en photo de la réparation sur la voiture. Là, j'ai acheté la revue numérisée sur la mercedes CLK et bien ... il n'y a quasiment aucune réparation ciblée sur ma voiture mais que des généralités que l'on peut facilement trouver ailleurs. Aucune photo ciblée sur ma voiture. C'est du vol. Les textes sont les mêmes sur différents RTA, je n'ai rien pu utiliser pour travailler sur ma voiture, je m'en suis remis à youtube, bien meilleur et gratuit... Fuyez les !!

Site inutile. Nommé RTA mais n'a que le nom. Les documentations sont inutiles le modèle de voiture sélectionné ne sert a rien RTA pour une BMW mais présentation qur une Mercedes...
Demande de rétractation ignorée. Bref du gâchis à l'état pur.

La migration vers le nouveau site est une arnaque. J'avais souscrit à deux produits dont je ne retrouve même pas la trace dans mon compte : une revue technique numérique pour mon Mercedes Vito à laquelle je n'ai donc plus accès et une MTA papier dont je n'ai même pas trace de la commande. Mon compte a été vidé ! Hélas, j'ai acheté un produit numérique pour mon Ford Transit pour lequel j'apprends d'après les avis sur Trustpilot qu'il a une durée de vie limitée.

Après avoir utilisé le format papier pendant des années.
Le format numériques est très décevant.
Manque de schéma.
Informations capitales manquantes ayant occasionné une erreur de réparation.
Menus non fonctionnels dans la version numérique.
Je suis très déçu.
Que s'est il passé ????

Bonjour,
Etant un habitué des revues techniques Automobile Brochée (RTA), Ma dernière expérience avec RTA, c'est l'achat d'une version digitale pour mon vito, il n'existe pas de version papier!
Depuis la refonte de l'intranet RTA, je n'ai plus accès à ma version digitale, réponse du SAV, migration du site et de plus la version digitale n'est valable que trois ans. Je n'ai jamais lu cela dans les conditions générales de vente. Encore une situation d'abus de pouvoir, pour ne pas dire d'escroquerie!
Internautes: vous cherchez une revue technique , passez votre chemin. Cela est inadmissible, bien loin de l'esprit RTA de l'époque, je possède toutes les revues techniques papier de mes précédents véhicules depuis 40 ans. Vous avez dit développement durable, cela s'appelle du vol!
J'ai honte pour vous...
P. LAMOURY

Le format numérique est rès décevant, très peu d'informations sur l'aspect carrosserie, train roulant.
Même sur les sujets abordés il manque des informations capitales comme les couples de serrage
Rien à voir avec une ancienne édition papier. Si vous voulez connaître le contenu de ce que vous achetez, vous devez renoncer au remboursement en cas de déception.

Trop cher
Manque de précision et de pédagogie des manuels

J ai acheté des rta en lecture fichier numérique .
3 revues exactement.
Ce week end j' ai eu besoin d une des revues.
Et bien ils ont changé le contenu des produits quasi plus d info.
Et il m ont supprimé une revue sans avoir été informé.

Plusieurs mails pour demander des explications, idem appels téléphoniques.
Ils sont aux abonnes absents.

Vu les modifs et le contenu des rta
N ayant plus rien a voir avec celle que j avais achetés.
Je ne vous conseille plus du tout ce site.
A fuir !!!

J'ai commencé à utiliser les revues techniques principalement moto dans les années 70/80 et elles étaient faites par de vrais techniciens qui étudiaient un modèle dans le détail.
Depuis, tout ce beau monde à pris sa retraite malheureusement...
Il est vrai que les constructeurs ont à présent des gammes pléthoriques, ce qui incite la RTA à "regrouper" plusieurs modèles dans une même revue avec des informations parfois approximatives.
J'ai conservé toutes mes anciennes revues, et quel plaisir de les reprendre....pour restaurer mes vieilles motos.
Les temps changent....la revue technique aussi.

Je rejoins exactement l’avis de SEB :

« Zéro. Les RTA en 2026 ont changé et sont devenues nullissimes. Tout un tas de modules (par exemple le remplacement du compresseur de climatisation) ont disparu. Les images d’illustration ne sont pas les bonnes (exemple : photo de BMW 530i E39 au lieu d’une E60). Les couples de serrage ont disparu. Bref, fuyez les RTA, elles ne servent plus à rien, à part faire les niveaux où, là effectivement, tous les contrôles sont expliqués comme à un enfant de 10 ans. Zéro pointé pour les RTA. Si j’avais pu mettre 0 étoile, je l’aurais fait. »

Pour ma part, les vidéos et photos sont réalisées sur une Mercedes alors que ma revue concerne une Golf 6.
Autre exemple : pour l’aide au remplacement du turbo, il n’y a ni photo ni vidéo. Il y a simplement un commentaire indiquant de porter des EPI de protection et précisant que le remplacement du turbo est « très compliqué » car il y a beaucoup de pièces à déposer… et voilà, fin des explications.

Zéro. Les RTA en 2026 ont changées et sont devenues nullissimes. Tout un tas de module (ex changer le compresseur de clim) ont disparus. Les images d'illustrations ne sont pas les bonnes (ex: photo de 530i E39 au lieu d'une E60. Les couples de serrages ont disparus. Bref fuyez les RTA, elles ne servent plus à rien du tout à par faire les niveaux, où là effectivement tous les "contrôles" sont expliqués à un gamin de 10ans. Zéro bidon, les RTA. Si j'avais pu mettre 0 étoiles je l'aurai fait.

Revue technique largement incomplète par rapport à la version papier et disponible en ligne pour une durée limitée pour un prix équivalent à la version papier qui elle est acquise de manière définitive.
Cela frôle l escroquerie.

Des revus techniques incomplètes.
Manques beaucoups d’infomations techniques ne serais que sur du démontage. Si vous rentrer sur de la piéce et bien cous trouverez bien souvent aucune information.

Une arnaque absolue !
MTA n'a strictement rien à voir avec ce qu'on trouvait sur la RTA papier.
La MTA c'est le "VIDE SIDERAL" 35 € de donné à des ........
Je viens compléter mon avis :
Après avoir envoyé un mail à RTA pour leur faire part de mon mécontentement au sujet de la MTA et demandé un remboursement, ces dernier ont pris en compte ma demande (assez rapidement) et ont recrédité ma carte bancaire.
C'est une bonne nouvelle pour mes finances, mais cela n'enlève en rien la vacuité de la MTA par rapport aux ancienne RTA papier.

achat d'une revue technique numerique en 2016, il modifie leurs site et il n'est plus possible de la relire.
anormal de mon point de vue ci joint copie de leur réponse:
Dans votre cas, la commande datant de 2016 et conformément à nos conditions générales de vente (CGV), les commandes et documents sont accessibles pendant une durée limitée, au-delà de laquelle leur disponibilité en ligne n’est plus garantie.
Pour les commandes anciennes, comme celles de 2016, il est donc normal que l’accès ne soit plus actif dans le nouvel environnement.
Dans ce cadre, et au regard des limitations liées à la migration et aux règles de conservation des données, nous ne disposons malheureusement pas de possibilité technique pour rétablir l’accès ni intervenir sur ces anciennes commandes.
Nous vous remercions pour votre compréhension.

plutot bien décevant les pdf en ligne ce n est plus les revues comme avant il n y a pas d infos techniques pour reffaire le moteur comme coupe aux segments cotes du villebrequin ect ect le ou pour la boite de vitesse que des indications du genre ou se trouve le bouchon de vidange les fusibles rien de vraiment utile aux réparateurs on peut tout trouver dans le manuel d'utilisation du véhicule .c est la mécanique pour les nuls . Et depuis qu'ils ont refait leur site internet les informations qu'il donnent sur le nouveau site sont totalement inutiles du genre les essuie-glaces se trouvent à l'avant le chauffage se trouve aussi à l'avant et vous apprendrez que l'accélérateur est à l'avant mais légèrement à gauche, pour les temoins d alerte au tableau de bord on vous dit :Contacter un garage spécialisé sans plus attendre: voilà le genre d'information qu'on trouve il y a aussi des liens vers des vidéos mais de toute façon un message apparaît on ne peut pas y accéder pour des raisons de sécurité interne, et celles qui marchent sont celles de you tube. c'est totalement inutile c'est totalement scandaleux
de plus si on reste trop longtemps sans aller voir ses pdf sur le site on arrive plus a y acceder on l'a payé on l'a acheté mais on a plus le droit de le voir c'est fini terminé disparu que dalle ,circulez il y a rien à voir finalement on en trouve plus sur internet. Avant on trouvait les revues papier dans les librairies spécialisées ou chez les marchands de pièces auto maintenant ces histoires de PDF en ligne c'est vraiment nul maintenant que vous savez ce que c'est devenu, mettez votre billet de 35 € dans la poubelle ça ira plus vite et le résultat sera le même.

Vous avez changé tout le site et les informations dont on disposait ne sont plus disponible. C'est devenu un outil pour les petits joueurs. Les vue éclatées et les photos ont pratiquement toutes disparues ou sont devenues inaccessibles. Le moteur de recherche ne sait pas ce qu'est un cache culbuteur, ne renvoi rien d'utile si on tape "injecteur" etc. N'achetez surtout pas.
L'ancien site fonctionnait très bien, il permettait d'apprendre à réparer soi-même. La nouvelle version est minable. Qu'on me rende l'ancienne version que j'ai payé !!!!

Revue acheté le 07/04/2026 pour une clio 3 j'ai consulté la documentation 1 jour et depuis j'ai erreur 500 qui apparait, impossible de contacter quelqu'un sur 8 emails 2 réponses ( changer d'explorateur et supprimer les cookies) oui j'y avais déjà pensé mais rien ne fonctionne et plus de réponse du site, bref 34.99€ à la poubelle, à éviter fortement.

J’ai fait un achat sur revue-technique-auto, le site que est mentionné sur wiki, d’une RTA numérique. Au bout d’une semaine la revue n’est plus disponible ! Les conditions de vente stipule la disponibilité d’un mois.
Le SAV par téléphone ne marche pas. Pas de réponse par mail. Pour moi c’est une arnaque.