Ford France Recenzje 

Très mécontent de Ford France , je suis propriétaire de deux véhicules, un transit custom, un ranger de 2021 ,
J’ai eu un serage moteur du à la pompe à l’huile qui a cassé, je suis en attente d’une réponse de garantie ford depuis 2 mois
Étant professionnel
Je suis obligé de louer un véhicule et de payer mon leesing de mon véhicule immobilisé
Après plusieurs appel à Ford , et de mon concessionnaire, personne est capable de me donner le service garantie, ou de me donner des nouvelles, ou de me passer un responsable
Je voulais changer mon transit et me prendre un véhicule perso , je vais fuir la marque , PLUS JAMAIS FORD ,
Après plusieurs recherche sur internet, énormément de forums de personne mécontente du SAV
A fuir , je déconseille Ford

Ford France shop a fuir commande passer sur le site web Ford France et reçu ma commande incomplète, a fuir absolument

Cette marque vous prend pour des vaches à lait
Le service client ford France ne sert a rien,il vous renvoi systématiquement vers votre concession qui vous prend pour des c....
Aucun geste commercial
A FUIR!!!!!!!!!!!

Ford custom 40000 km bruit d’injecteur déjà présent ne peuvent pas faire un réglage il faut remplacer directe
Alors que normalement on peu les calibrer
Et le prix dans les différent centre Ford c’est abuser y’en a il prenne 1000euros de différence pour une courroie de distribution

bonjour,

véhicule Ford ranger garantie qui sort de revissions avec 60000kmet qui se met a fumer sous le capot après 2 jours en partant en vacance sur des petites routes samedi 30 novembre 2024

FORD ASSISTANCE EST A FUIR et FORD EN GENERAL!!!!



Très mauvaise expérience et des frais qui était censés être pris en charge sont pour votre pomme!

Et ça on vous le dit à la fin… des façons peu professionnel !





Si l on vous promet une prolongation de véhicule par Ford assistance c est faut et l on vous prévient une semaine après.

Véhicule de prêt à une heure du garage de réparation Ford donc taxi presque complètement à votre charge.

Ford assistance n est pas Ford mais une filiale attaché à une assurance externe Icard.

Tout le monde se renvoi la balle et au final tout est a vos frais sauf la dépanneuse , 50km de taxi et 2 jours de jours de prêt de véhicule.



Très mauvaise expérience avec Ford assistance qui vous font croire que tout est pris en charge, manque d échange entre le réseau Ford ( assistance, garage de réparation, garage d achat avec garantie, société de prêt de véhicule .



je ne passerais plus jamais chez Ford, et vite revendre mon véhicule!

Avant d acheté ce véhicule regardé les avis de Ford assistance ainsi que Ford France 1.3/5 à se jour !!!!!! ( chose que j aurais du faire avant l achat.....)

Jeter un œil aussi au groupe Facebook, les indignés de Ford!



Après le moteur puma qui a fait parler de lui, celui du 1.2 tsi puis le 0.9 twinair , le 3.2 qui avait un problème de pompe à huile, le 1.0 ecoboost et récemment le 2.0 ecoblue. Des casses moteurs récurrentes sur des véhicules garanties, des défauts de conception connu de la marque et aucunes indemnisations.Vous êtes à pied et tout est à votre charge .



TOUT SIMPLEMENT UNE HONTE !!!



Les clients du groupe STELLANTIS ont eu gain de cause à dénoncer et se regrouper!

Il faut faire de même pour le groupe Ford qui vend du rêve sur des véhicules chères sans réel garantie et qui sont complètement incompétent et voleur à vendre des moteurs non fiable et réparable à vos frais alors que c est des pannes connus sous des véhicules garantie!



Peu être serait il judicieux de se regrouper, de faire une gréve devant Ford France pour être médiatisé, ouvrir les consciences de ceux qui ont eu les même problème avec la marque FORD sur des véhicules garantie ( ou non ) sans prise en charge ( ou à très petites indemnisations) et avoir gains de cause et dédommagement sur une société qui ne respecte pas ses clients!

Fuyez Ford, à toute personne recherchant un service de qualité et une garantie fiable. Mon expérience a été un véritable cauchemar, et je regrette profondément d’avoir choisi cette marque pour l’achat de mon véhicule.
Achat du véhicule Ford transit Connect, réseau Ford By my car en 2023 et 21000 km. Casse moteur en 2024 et 34000 km, cour de la Réparation moteur 12000 €. Conduite normale et un entretien régulier effectués dans la préconisation du constructeur après avis de l’expert, le moteur a tout simplement cassé, problème de lubrification. Pour commencer après 3 mois d’attente, FORD prend en charge 10% de la réparation soit 1200 sur les 12000€.Refus de notre part, demande d’expertise du véhicule, pendant l’expertise et après 5 mois d’attente, sans aucune communication nous découvrons une nouvelle proposition de prise en charge, 4000€ à notre charge. Refusé, et un mois plus tard, nous découvrons une nouvelle prise en charge, 2000€ à notre charge. Le service client a été plus que NUL, Zéro et considération pour client. Aucune communication, lamentable.

Le 17/10/2024 je reçois mon ford ranger raptor neuf commandé un peu auparavant à la concession ford Morigny Champigny 91 Jallu berthier
Dès le lendemain alors qu'il a plu durant la nuit je me rend compte que le fond de la benne est recouvert d'eau et que le rideau rigide coulissant est très difficile à ouvrir (pas un kit raptor avec arceau et électrifié à 2500€) mais un accessoire facturé 3600€.
Je contacte donc le commerciale qui me dit de voir avec le chef carrosserie qui lui, me dit ne rien pouvoir faire.
Le vendeur me dit alors de lui envoyer un mail qu'il transfèrera à son directeur...sans réponse...une relance...toujours pas de réponse écrite.
Je suis enfin contacté par téléphone par quelqu'un qui gère ce genre de situation et qui me dit que d'après sa direction c 'est normal.
C'est vraiment me prendre pour un C.. c'est mon troisième ranger et je n'ai jamais eu ce problème sur les deux précédents.
Je me tourne donc vers ford france et là c'est pire je tombe au téléphone sur des personnes qui ne comprennent rien et qui ne font pas avancer les choses quand aux mails envoyés j' attend toujours les réponses.
Voilà un mois et demi que FORD me mène en bateau et ne m'apporte aucune solution...LAMENTABLE.
Vraiment dommage que cette belle firme américaine soit souillée par FORD FRANCE.

Professionnalisme zéro et considération pour client zéro. Aucune Garantie alors que dans les délais.
J'ai fait remplacer le FAP de ma voiture chez FORD JLZ à Bazas (33), depuis mars 2024 : que des problemes avec, que des diagnostics indiquant que le FAP a un problème. Ma voiture Ford Kuga, ne peut pas rouler avec le voyant défaut moteur allumé mais comme je suis au Portugal et qu'ils ne veulent pas s'en occuper, ils ont clos mon dossier et ne répondent meme plus à mes mails. (déja + de 4500 euros de factures remplacement de pièces, diagnostics, locations de voitures car immobilisation etc.. que j'ai payées chez Ford FIAAL Faro pour ce problème). Lamentable -

Bloc ABS rupture à 90 000 kms sur Kuga de 4 ans, résultat tout à changer plaquettes disques avant arrière car destruction instantané suite à la rupture du bloc abs sur route départementale à 80 km heure, heureusement à 1 mois près c'était sur autoroute lors du retour de vacances, à 130 il y aurait eu 4 morts dans la voiture 😡. Problème récurent connu de ford maus non reconnu, résultat réparation à vos frais. Inadmissible c'était ma 5 ème et dernière ford car terminé pour moi. Cette marque est à fuir absolument, désormais ça sera chinois, japonais ou coréen qui eux garantissent leurs véhicules 7 abs. Fuyez les gens fuyez ford. Une HONTE cette marque.

Mon FORD Explorer est l'objet d'un rappel de sécurité le 5-01-2024 mais FORD n'a pas de pièce de rechange. 3 mois plus tard les pièces sont là mais manque l'outil pour les poser. Le véhicule est finalement contraint de ne plus circuler car dangereux et il est immobilisé depuis le 29-08-2024 chez le concessionnaire de l'Allier (BARRAT Automobiles) qui est dans l'incapacité de me rendre mon FORD Explorer (sous garantie) réparé suite à ce rappel constructeur . Rédigé le 12-11-2024.
Clients potentiels : FUYEZ !

SERVICES APRES VENTE ZERO !
Véhicule sous garantie, cala 15 jours que j'attends pour une prise en charge pour des roulements à l'avant à changé.
Ford bagneux une vraie souffrance !!!

Mon mari et moi avons signé un contrat de LOA (leasing) avec Ford pour "acquérir" une Ford Puma en 2022. Il y a une semaine, nous avons été INJUSTEMENT FICHÉS (FICP Banque Central de France), parce que Ford n'a pas comptabilisé deux de nos paiements.

Après avoir reçu le premier courrier de relance, nous avons appelé Ford à plusieurs reprises pour savoir de quels mois il s'agissait afin de pouvoir prouver que tout avait été payé. Mais ils sont incompétents et désorganisés, à chaque fois ils me disaient que l’impayé correspondait à un mois différent.

Nous leur avons envoyé donc toutes les preuves de paiement de l’année et ils ont procédé au « desafichage ».

(Comme nous le savons tous, une fois fiché, le registre existera pour toujours, même après avoir été desafiché).

Aujourd'hui, (même pas une semaine après l’histoire) je reçois un email de relance, ce qui est tout à fait impossible étant donné que jeudi dernier 31/10/2024 tout était ok et que le prochain paiement est prévu pour le 17 novembre.

Il est inadmissible qu'une entreprise de cette taille commette de telles erreurs.

Nous allons devoir vendre la voiture pour éviter de futurs problèmes avec cette entreprise pleine d'incompétents qui gèrent les comptes de l'entreprise.

Casse de la courroie de distribution sur Ford Ranger de moins de 3 ans et 120000 kms. Reparation moteur 12000 €. FORD ne prends pas en garantie même partiellement les réparations, alors que les préconisations constructeur sont 10 ans et/ ou 240000 kms. A quoi sert d annoncer de telles préconisations au grand public....à part semer le doute. Acheter une Ford neuve est comme un coup de poker. Pour ma part j ai perdu. C etait en tout cas ma dernière Ford. Ford se dégage de leur responsabilité.

Une grosse déception le Puma flexifuel 125 CV. Nous venons de dépenser pratiquement 600€ pour faire changer un injecteur. Pièce qui n'est a priori changée sur les véhicules qu'aux alentours des 150000kms.
Et notre cas est loin d'être un cas isolé. Les problèmes de perte d'énergie, d'accélération, de trous d'air...tout le monde en parle sur ce modèle ! Nous avons essayé de changer les bougies pour voir si le problème se réglait mais ça n'a rien changé.
Et quand on annonce au mécano l'année de la voiture, 2021, il se tourne vers son collègue en disant "c'est les 1ers"....ça veut tout dire!!!! Et surtout que ce n'était pas au point. Le pire à entendre c'est qu'on vous dise qu'il ne faut pas mettre que du super ethanol pour ne pas abîmer le moteur.....
Ok. Un plein de sans plomb 98 de temps en temps alors. Mais non, un autre va vous dire que ce n'est pas ça qu'il faut faire mais mélanger super ethanol et sans plomb 98....mais en fait on a pris une voiture Flexifuel pour économiser, non????
Personne n'est capable de vous dire le fin mot. Et surtout personne ne vous dit que c'est une grosse arnaque ce Ford Puma Flexifuel.
La preuve, Ford arrête sa production. Ça ne doit pas être pour rien.
Plus que déçue de cet achat, plus que déçue de FORD. D'avoir acheté ce modèle en toute confiance. Car on n'est pas à l'abri d'avoir le problème avec un autre injecteur.

Décevant

Deux véhicules neufs achetés chez Ford et les deux véhicules ont eu un problèmes de moteurs (courroie qui baigne dans l'huile)...pas de prise en charge pour la deuxième voiture car véhicule qui à 6 ans (145 000km), malgré que les entretiens sont faites chez eux.

Si j'avais pu mettre 0 étoile je l'aurais fait
Voiture Ford puma de 5 ans 30000 km donc presque neuve la boîte à vitesse cassé la 2eme ne passe plus
Ils ne prennent que 30% de la réparation
Mon véhicule à toujours été entretenu par ford
Passé 2 mois avant à la révision
Ils ne veulent rien savoir
J'étais 100%Ford en tout 4 véhicule acheté neuf
Je suis complètement déçu
Aller voir chez les autres car l'après vente de Ford est NUL

Je reviens de la concession Ford Alliance auto à Sélestat où j'ai acheté toutes mes Ford...La Fiesta de mon épouse faisait un bruit inhabituel (pompe à eau + distribution à changer selon mon premier diagnostique), j'ai été très mal reçu et personne n'a voulu voir le véhicule prétextant que de toutes façons l'atelier était surbooké et qu'il n'y avait pas de réparation possible avant 2 mois... Ford a donc définitivement perdu un client.... A fuir donc !!!

Lamentable
Moteur entretenu sur mon Ford transit moteur cassé à 150000 klm
Une belle m….. et un diagnostic de Ford Bruges dans le 33 qui dit moteur cassé ???
Je fais faire un diagnostic hors réseau Ford et la ont me dis que le moteur n’est pas mort après démontage
Une facture de 210 euros sans passage à la valise de diagnostic Ford
Des voleurs
A fuir

Une Fiesta commandée le 23 août 2024, en stock dans un autre garage hors Le Mans. J'apprends en téléphonant qu'elle a été vendue ! Ford ne m'a pas informée. Je n'ai pas su et ne saurai pas d'où vient l'erreur. Un acompte de 500€ a été versé. Je me suis battue depuis pour le récupérer. Plusieurs communications téléphoniques, l'impression qu'on se moquait de moi. Soit le responsable des ventes occupé, soit le vendeur aussi et le comptable prenant mes propos en plaisantant, aucun professionnalisme ! Un ami avocat est intervenu, et remboursement fait le 27 septembre, bien sûr sans dédommagement ! Vraiment, à fuir !!!!

Je viens de racheter mon véhicule que j'avais en LOA. C'est une CATASTROPHE. J'ai dû y passer des heures et des heures, sur plusieurs semaines, pour obtenir le certificat de cession pour me permettre de metttre le certificat d'immatriculation en mon nom. J'ai écrit et téléphoné X fois pour entendre tout et son contraire. Je suis ENFIN tombé sur un Monsieur qui a dû avoir pitié de moi et "qui s'est sorti les doigts" à la place ses collègues. Je remercie vivement ce Monsieur qui m'a évité une crise de nerf. Plus jamais de ma vie, je ne reprendrais une ford en LOA. Si je pouvais mettre moins d'une étoile, je le ferai. Merci de m'avoir lu. Cordialement