Kia Motors España Recenzje 

Os contamos nuestra MALÍSIMA experiencia con un KIA NIRO, hibrido no enchufable comprado en febrero de 2021. Antes de nada, decir que, al estar dentro del periodo de garantía, todas las revisiones han sido pasadas en talleres oficiales de la marca.

Ya desde el principio LAS LEVAS se desconectaban muy a menudo. Nos decían que cuando la batería se calentaba muy rápido, las levas por seguridad se desconectaban. Y recurrentemente esto ocurría cuando tras subir un puerto como el de Somosierra hacíamos el descenso y al intentar usar las levas para ayuda a la frenada, estas estaban desactivadas. Al final tenías que estar constantemente pisando el pedal de freno o usando el modo sport para reducir la velocidad, ¿esto es lo normal?
Meses después, nos salta un mensaje: “ERROR EN EL SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR” después de estar esperando 1 mes para conseguir cita y que miren que le ocurre, nos cambian el SENSOR EXH.TEMPERATURE.
En diciembre del 2024, el vehículo nos empieza a hacer una cosa muy extraña:
Cuando estamos circulando y paramos en un semáforo, cruce, stop, rotonda, retención…no siempre, aleatoriamente y de forma totalmente impredecible al acelerar para reanudar la marcha, el coche se frena en seco con un fuerte tirón acompañado de un ruido.
Tras sucesivas visitas a distintos concesionarios en Alcorcón y Pinto no fueron capaces de dar con el problema. En estos intervalos de tiempo nos saltó otro mensaje de ERROR DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE BATERÍA.
En noviembre de 2025, y debido a la incapacidad de los talleres oficial para localizar la avería, decidimos colocar una DASHCAM donde se ha grabado en multitud de ocasiones esta situación que nosotros describimos e incluso la última grabación nos hizo algo que nunca había hecho: en una retención 2 VECES SEGUIDAS, afortunadamente no fue saliendo de un STOP o incorporándonos a una rotonda, porque el riesgo de tener un accidente es elevadísimo.
Ya en 2026 decidimos cambiamos de Concesionario Oficial y el 08/01/2026 lo llevamos a ALEVI AUTO-SEGOVIA, y cuando nos llamaron para recogerlo nos comentaron que habían cambiado:

- UN MODULO DE LA BATERÍA
- Y EL DOBLE EMBRAGUE, por si era éste el que producía los tirones en salida. No nos dieron ninguna factura proforma donde consten dichos cambios, aunque el coche está en garantía están obligados a facilitarlo.
A los pocos días el coche volvió a repetir lo mismo…, ¡¡no han solucionado el problema!!. Volvemos a llevarlo y nos dicen que el coche no tiene nada roto y que no encuentran nada que justifique lo que hace. Así pues, lo sacamos pero a los pocos días ¡¡vuelve a hacer lo mismo!!.
Consideramos peligroso circular con él y el 20/04/2026 por TERCERA VEZ LO DEJAMOS EN DICHO CONCESIONARIO, a fecha de hoy 16/06/2026 por increíble que parezca NO SABEMOS NADA EL VEHICULO. No ha habido comunicación alguna por parte del concesionario y a la par que dejábamos el coche en el taller en esta última fecha, nos pusimos en contacto también con Atención al Cliente de Kia España, buscando una solución. Nos asignaron una gestora, pero no ha servido para nada, pues a pesar de nuestras reiteradas llamadas de teléfono o están ocupados, o no nos devuelven las llamadas.
Imaginad la situación:
- Te compras un coche nuevo, te empieza a dar problemas, la Marca no los resuelve, pero tampoco se pone en contacto con nosotros para buscar una solución.
- Y por supuesto, sin ofrecernos un coche de sustitución.
- El trato está siendo infame e inexplicable para una Marca como Kia que se gasta un dineral en campañas de publicidad, pero que luego trata de esta manera a sus clientes.
- Valoración de la gestión posventa CERO
- Sentimos frustración e impotencia ante esta situación.
Si a alguien le resulta familiar nuestra experiencia juntos podríamos luchar por el reconocimiento de unos derechos y poder exigir a la Marca una responsabilidad y que no se desentienda cuando vienen mal dadas.
Ya hemos enviado un burofax a la Marca, estamos a la espera de respuesta y seguimos sin coche.

Kia ceed tourer phev edrive comprado el 20 de junio del 2025 con 4500kms se levanto el lacado del volante y lo reclame, pues kia españa no se hace cargo, cuando es claramente un defecto de fabricación, dicen por escrito que no lo cubre la garantia.

Mala no lo siguiente dos meses esperando una pieza y sumando días y dicen que no soy yo solamente sino que tienen más coches esperando piezas. Taller de Algeciras oficial de Kia. Si te compras un kia reza para no llevarlo al taller oficial de Algeciras.

Todo un engaño.compramos un kia sportage en septiembre del 2023,ha saltado tres veces el testigo del filtro de partículas hacen regeneración forzadas y lo entregan.la última mala experiencia con kia se estropean los calentadores el coche con 2 años y 50000 km nos dicen que no entra en la garantía, después que nos den 3 meses para una cita de garantía
Aviso futuros compradores de kia,yo tenia un coche de 18 años kia y todo bien pero los coches que se compran en estos últimos años son de piezas de mala calidad

Pésima experiencia y trato vergonzoso en el servicio posventa. Traje mi Kia Rio en grúa por una avería grave simultánea en la caja de cambios automática y el sistema eléctrico el pasado jueves 21/05/2026, estando el vehículo plenamente dentro de su plazo legal de garantía (comprado el 23/05/2023).
En el taller se negaron rotundamente a recepcionar y diagnosticar el coche en garantía si no abonaba previamente un cobro abusivo de 4 horas de mano de obra solo por conectar la máquina de diagnosis. Además, intentan eludir su responsabilidad legal mintiéndome deliberadamente con las fechas para hacerme creer que la garantía había vencido (cuando la asistencia de la grúa demuestra que ocurrió dentro del plazo), y escudándose de forma absurda en los mantenimientos del motor para no cubrir un defecto evidente de fábrica de la transmisión.
Ya he presentado la correspondiente denuncia formal ante la Inspección de Consumo del Gobierno de Canarias por vulneración de los derechos del consumidor y prácticas comerciales abusivas. No recomiendo a nadie comprar ni dejar su vehículo en este concesionario oficial si no quieren quedar indefensos ante una avería.

Pésimo servicio oficial y componentes sin calidad mínima.Llevé mi coche al taller oficial Kia Aranjuez Madrid con 131.000 km y me sustituyeron el enfriador de aceite por una pieza totalmente nueva en garantía. Sorprendentemente, con 190.000 km (es decir, habiendo recorrido solo 59.000 km con el recambio original instalado por ellos), la pieza ha vuelto a romperse de forma idéntica.Un enfriador de aceite original no es una pieza de desgaste y no puede durar tan poco tiempo. Evidencia un clarísimo defecto de fabricación del recambio o un mal montaje inicial. La respuesta del taller ha sido lavarse las manos y negarse a cubrir la reparación amparándose en el fin de la garantía general, obligándome a pagar un presupuesto por un fallo prematuro de su propia reparación.Ya he procedido a tramitar la Hoja de Reclamaciones oficial ante la Oficina de Consumo y he abierto un expediente en la central de Kia España. Es inadmisible que un servicio oficial trate así a sus clientes y monte piezas con una vida útil tan ridícula. No recomiendo este taller para nada.

Llevé el coche por un ruido en caja de cambios a mitad abril, me dieron cita el 1 de junio pq no tienen disponibilidad de elevadores hasta esa fecha. Día 13 de mayo me salta aviso de avería de motor, lo llevo a taller y me dicen q posiblemente hasta el día 1 no lo puedan meter y que tardarán de un mes en adelante en arreglarmelo cuando Kia les estipula 9h en horas de taller. Refieren no tener coche de sustitución. Que hago mientras tanto?? Hago 80 km al día para ir a trabajar.
Mi coche tiene 7 años y 120000 km, no es normal ya tener averías de ese calibre.
Si no pueden atender en taller en tiempos razonables en Kia retail Madrid por volumen de trabajo tienen tres opciones: no vender más coches, tener un taller más grande y/o hacer coches más fiables.
Mi mujer tiene un coche Kia en flexiplan y claro viendo lo que le ha pasado al mío, con un lazo y perdiendo dinero se lo dejará a la casa Kia.

Muy mala experiencia con el taller y KIA: Siento tener que decir que el trato recibido tanto por KIA (asistencia mecánica) como por el taller Santa Leonor ha sido muy decepcionante. Desde mes de enero de 2026 hasta 19 de marzo, 26 estuve esperando para que cogieran el vehículo en un taller oficial de KIA por estar el vehículo en garantía. Una vez dentro del taller, estuve del 19 de marzo al 29 de abril sin vehículo y teniendo que llamar sistemáticamente para averiguar cómo iba la reparación ya que por su parte nunca me llamaron y eso que les comenté que el coche era mi herramienta de trabajo. Primero hicieron una reparación que no debían y para empezar necesitaban piezas que tenían que pedir, luego le faltaba la actualización del programa de chequeo y tenían que esperar a que se la enviasen, después se dieron cuenta que habían estropeado más el coche, pues cuando lo dejé arrancaba y en ese momento no. Entonces se dan cuenta que han perdido dos arandelas en el montaje de la primera reparación, que también tenían que pedir. A todo esto, sin ningún tipo de noticia x su parte. Me veo obligada a poner reclamación a KIA porque este cúmulo de circunstancias me parece poco profesional y de cachondeo. ¡Qué casualidad! que justo cuando les llega la reclamación me llaman para decirme que pase a recoger el vehículo pero no me dan detalles de la reparación y solo me dan una hoja como que el vehículo ha sido reparado sin cargo x estar en garantía y que no me queje del tiempo de espera porque no me ha costado nada (según ellos). En definitiva, no sé qué han hecho en el taller un mes y pico con mi vehículo.. Por tener que acudir a un Taller oficial Kia he esta 4 meses y medio sin coche con el gasto que me ha supuesto y las molestias y encima tengo que estar agradecida.

Un desastre el taller con la garantía. Llevo esperando una pieza que en otros talleres la sirven de un día para otro, más de 2 meses. Con el vehículo parado y teniendo 20 meses.

Último sitio donde me compraría un coche de nuevo.
Director del concesionario, una vez pagado el coche, simplemente ni es capaz de salir de su despacho a hablar cara a cara.
Pues no puse ningún tipo de inconveniente ni de problema para la compra, simplemente pedí el presupuesto, a los dos días ya hice la transferencia del importe total del vehículo.
Informé al vendedor que mi dirección era una diferente al DNI. Me informó que estaría la documentación a la nueva dirección. MENTIRA.
El día de la entrega, la persona que me entregó el coche no fue ni mi vendedor, fue un vendedor que acabáis de contratar que tenía más conocimientos de otra compañía que de vehículos de KIA. Prácticamente estaba enterándose en ese momento de las cosas que tenía el vehículo tanto de seguridad como de equipamiento. LAMENTABLE.
Después de recoger el coche, al día siguiente, solicité la devolución del vehículo por desestimiento, porque no que no estaba interesado en los avisos de seguridad que tenía el vehículo y que cada vez que tenía que meterme en el mismo, le tenía que deshabilitar mediante el menú de abordo.
El propio vendedor no sabía cómo deshabilitarlos de otra forma más rápida, y no se me dio ningún tipo de respuesta ni de solución en el momento. LAMENTABLE.
El gerente del Centro de Leganés no tuvo ni la educación de salir de su despacho, enviando una y otra vez al vendedor a hablar conmigo, sin dar la cara en ningún momento.
Sencillamente VERGONZOSO y de patio de colegio.
CERO PROFESIONAL.
No se me ha dado ni la baliza ni un detalle, como se me prometió el día de la compra del vehículo.
Impresionante todo
Pésima atención y cero conocimientos del producto que venden. DE LAS PEORES EXPERIENCIAS QUE HE TENIDO COMO CONSUMIDOR.
Te dan una dirección de email en la que jamás te responden.
BASURA DE EMPRESA

Compré un Kia Stonic principalmente por la supuesta garantía de 7 años, que la marca utiliza como uno de sus principales argumentos de venta. Lamentablemente, la realidad no tiene nada que ver.

Con un uso completamente normal, se ha partido el conector USB del vehículo. La respuesta del servicio oficial de Kia ha sido que no lo cubre la garantía y que debo pagar 370€ por la reparación.

Es decir, la garantía sirve para vender, pero cuando surge un problema real con un componente básico del coche, desaparece.

Me parece especialmente grave que un elemento integrado del vehículo, sin ningún tipo de mal uso, quede fuera de cobertura. Esto genera una sensación clara de desprotección como cliente y pone en duda la seriedad de la marca.

Después de esta experiencia, mi confianza en Kia es nula. Recomiendo a cualquiera que esté valorando comprar un coche que no se deje llevar por la “garantía de 7 años” sin leer la letra pequeña.

En mi caso, ha sido una decepción total tanto por el producto como por la respuesta recibida.

Lamento profundamente tener que acudir a determinados medios para tener que expresar mi disconformidad con el servicio post-venta de Kia, prestado por un concesionario "kia vallolid motor, en la provincia de valladolid". También he de decir, que mis actuaciones escalarán hasta donde sea pertinente para dejar constancia de una mala atención al cliente, explico mis vicisitudes con Grupo Nieto-Kia Vallolid Motor, en valladolid.
Soy propietario de un vehículo Kia. El vehículo es utilizado por mi hijo, por motivos profesionales, en Valladolid.
El vehículo sufre un siniestro, y de acuerdo con el seguro que lo cubre, decidimos que la reparación del capó sea realizada
en el mencionado concesionario, decisión tomada en base a las reiteradas reseñas positivas de otros clientes.
Decidimos llevarlo a dicho concesionario también motivado, porque daban una fecha aproximada de reparación, lo cual era perfecto, otros talleres no daban fecha.
Nuestro entusiasmo era total, se iban cumpliendo las reseñas, prontitud y amabilidad.
El vehículo sale del taller, pero observamos que en el faldón delantero/frontal, existía un movimiento inusual (nada que achacar al taller o concesionario, otra cosa es pleitear con el seguro)
Pues bien, volvemos a ir al concesionario para que eleven una propuesta económica para su posterior arreglo en el mismo. Una señora después de evaluarlo nos dice que, cuando tengan el presupuesto nos llamarían para informarnos.
Aquí va cambiando de forma radical la situación y las expectativas con este concesionario, y me quedo perplejo. Dicen que llamarán, pero esto no sucede. Realizo una serie de llamadas: 12/03/26, 3, veces, teléfono: 983456370; 17/03/26, 4, veces, 983456370; 18/03/26, 983456370; 19/03/26, 983456370, 19/03/26, llamo yo, y durante la mañana de este último día se produce una llamada perdida a mi móvil, el tiempo fue efímero, segundos, pero como estaba al lado del teléfono llamo de forma inmediata.
Lo coge un señor que dice ser de Kia y me empieza a hacer preguntas de nuevo sobre los desperfectos del coche y qué es lo que quería, le informo de todo. Quedamos en que me iba a llamar una vez que hubiera hablado con la jefa de taller, pues no, señores, no volvió a llamar, y así estamos.
Llegado a este punto hay que indicar la secuencia de lo que sucede cuando llamo. La llamada se desvía por lo visto a otro departamento que coge el teléfono y me indican que no es taller, que informarán al personal del taller; pero como podremos haber observado, taller, no llama. Incluso le dije a una señora que me atendió en los sucesivos desvíos de llamadas, que si era por saturación en el trabajo, que me lo dijeran, que yo buscaría otro taller, pero no era eso, entonces .
¿Qué pasa? he de decir, que la señora a la cual le llegaba las llamadas rebotadas, era una señora muy amable y cortés. Quiero tomar la ocasión para decirle al señor que me cogió el teléfono,
que no hagan comentarios hasta tanto verifiquen que el cliente haya colgado, porque se oyó: "LO DE SIEMPRE" Espero que lean y atiendan lo aquí narrado y les sirva para formar a los empleados en una buena atención al cliente, porque ese concesionario es el espejo de una gran marca KIA. Saludos

Compré mi vehículo confiando en la garantía oficial y en la red de servicio técnico de Kia Iberia.

Tras una revisión en Servicio Técnico Oficial he detectado que determinadas operaciones de mantenimiento obligatorias no constan acreditadas en la documentación que me entregaron tras la revisión.

Elegí esta marca esperando un servicio postventa acorde con la garantía ofrecida.

Ante la falta de aclaraciones técnicas suficientes he tenido que acudir al Servicio de Consumo de la Junta de Castilla y León, que ha admitido a trámite la reclamación y ya la ha trasladado a la empresa.

Comparto mi experiencia para que otros propietarios revisen bien la documentación de mantenimiento de sus vehículos.

Referencia de incidencia en atención al cliente: KMIB1278547.

Decepcionadisino con Kia. Sus coches tienen obsolescencia programada para que den problemas una vez se termina la garantía. Mi Sportage, con todas las revisiones pasadas en concesionario oficial, se estropeó nada más acabar la garantía, y el arreglo es un disparate. Se estropeó el cambio automático, lo llevé... Inicialmente me dijeron que era el empujador del embrague y costaba 3.300 euros. Acepto... Mucho tiempo después me dicen que hay que cambiar el embrague también, y que el coche va a quedar nuevo. Acepto el presupuesto que ya pasa holgadamente los 4000€.
Otro tiempo después me dicen que sigue dando el problema y que han preguntado a Kia, y les ha dicho que cambien también la caja de cambios... Otros 5000 €. Todo esto llamando a Mí Kia y nunca devuelven la llamada. Más de 9000€ y sin garantía de que se solucione el problema, supongo que lo siguiente sería cambiar el motor entero o ya puestos, el coche. No volveré a comprar Kia... Llevo 6 meses sin coche aguantando la informalidad y falta de vergüenza de Kia . Ven normal que un cliente que ha pasado anualmente todas las revisiones en Kia, tenga que pagar un disparate por una reparación de algo que con poco más de 100.000 kms, no debería pasar. Ojo que los coches de Kia no duran y son carísimos de reparar. Más de 13.000 € vale la pantalla multimedia...
Elegir otra marca antes de tirar el dinero con esta.

ATENCION PARA FUTUROS COMPRADORES DE KIA.
1. SI COMPRÁIS EN UN CONCESIONARIO ALEJADO DE VUESTRO LUGAR DE RESIDENCIA Y TENÉIS ALGÚN PROBLEMA EN GARANTIA, "NO" LO LLEVEIS AL CONCESIONARIO DE COMPRA, LLEVADLO A UNA CONCESIÓN CERCANA A VUESTRO DOMICILIO PARA EVITAR DESPLAZAMIENTOS.....
2. LA ATENCION Y EDUCACIÓN DEL PERSONAL DE KIA MOTUM DE JAEN Y DE KIA DE LAS HERAS DE ALCALA DE HENARES ES EXQUISITA PERO NO ME GUSTA PERDER EL TIEMPO....
3. LOS COCHES DE HOY SE ASEMEJAN A ORDENADORES, COMO TENGAS PROBLEMAS CON EL SOFTWARE...."AGARRATE LOS MACHOS"
4. HOY, DIA 2 DE FEBRERO DE 2026, EMITO ESTA OPINIÓN, CUANDO EN MI CONCESIONARIO MÁS CERCANO, KIA DE LAS HERAS, HAN VUELTO A DECIRME QUE NO PUEDEN HACER NADA, QUE DEBEN SOLUCIONAR EN KIA MOTUM.
ACTUALIZARÉ MI OPINIÓN CUANDO ME SOLUCIONEN MI PROBLEMA CON LA PANTALLA DEL SISTEMA DE INFOENTRETENIMIENTO.
EL PROBLEMA LO ARRASTRO DESDE QUE COMPRÉ EL VEHÍCULO...VIAJES, PÉRDIDAS DE TIEMPO....ETC

Ayer me acerqué sin cita al taller KIA en la calle Santa Leonor. En 5 minutos resolvieron una incidencia con el mando del vehículo con una atención esplendida por parte del personal. Gracias especialmente a Alvaro.

En Asturias la atención al cliente es nefasta. Tras mes de tener el vehículo en taller ( 3 meses en 2023, 4 meses en 2024 y 9 meses en 2025), por una avería que se viene repitiendo desde que se adquirió el coche (septiembre 2022), avería que pareciera ser defecto de fábrica y que no son capaces de arreglar, se intenta llegar a un acuerdo para solucionar el problema.
Imposible contactar con los responsables de la marca, nadie quiere saber nada, ni gerencia, ni jefe de taller…por lo que se retira el vehículo tras 9 meses depositado en taller de la marca Kia y ver medidas a tomar.
Ni siquiera lo lavan, se recoge con una capa de polvo negro de estar en el taller mes, con 400km de mas, rayones y un golpe en defensa trasera con pieza desplazada.
Me ponen problemas con la garantía, tengo que pedir 3 veces la factura, la primera vez me dan una factura sin número ni fecha, la Segunda vez sin sellar ni firmar…
Cuidado con lo que se firma y asegúrense de tener toda las documentación, tengo problemas para que me den copia de alguna que me falta.

El servicio en la zona de la Sagra en Toledo es nefasto,la atención por avería es de mínimo 2 meses,la atención por los alrededores es todavía peor,no baja de los 3 meses,creo que queda claro la fiabilidad de la marca.
No quiero hablar mucho más pero al servicio de atención al cliente le doy un 0

Para comprar el vehículo todo fue muy bien, el trato y la profesionalidad un 10.

Pero una vez eres cliente, primero fue el "regalo" de las Balizas y su letra pequeña, nunca me la dieron en ninguna revisión.

Y ahora la sorpresa. A 4 meses de finalizar un FlexiPlan de 3 años, he visto que la fidelización la consiguen a base de ofertas ridículas si no les entregas el coche como entrada para uno nuevo.
Tasándolo incluso por debajo del precio mínimo garantizado en 4 meses.
(Coche impecable con 20k Km y revisiones en su taller oficial)
Actualmente vendido a externos anticipadamente por un valor mucho más alto que el ofrecido por ellos.
Motivo por el que mi vehículo actual no ha salido, ni futuramente va a salir del grupo Autocam en general.

No me ha merecido la pena hacer las revisiones en sus talleres, dado su alto coste para que luego no me hagan una oferta mínimamente justa. La tasación más baja con mucha diferencia de 8 hechas.

Y por mi experiencia hasta ahora, si la idea es renovar vehículo cada pocos años, mejor mirar marcas más reconocidas, ya que la devaluación es muy inferior y tienen más mercado.

Garantia pesima. Kia ev6 nuevo. A los 6000km el vehiculo enciende una alerta del sistema de carga que indicar llevar el vehiculo a un taller. Acudo inmediatamente y el vehiculo queda inmobilizado para su revision. Primera sorpresa, en el taller oficial no tienen un mecanico permanente para averias electricas por lo que de momento el coche parado 2 dias hasta que acuda la persona competente. Despues de una semana me devuelven el vehiculo y a las 2 horas aparece la misma alerta. Vuelvo a taller y el coche parado de nuevo. Llamo a Kia para solicitar un vehiculo de sustitucion ya que en el taller no disponen de ninguno y me dicen que si el coche no lo ha remolcado una grua, no hay coche de sustitucion. Primer aprendizaje, aunque el coche funcione, llamar a una grua y hacer gasto ya que de lo contrario entrais en un bucle infinito de gente con cero empatia. Por ultimo resulta curioso como con 6000 km el coche presenta un problema electrico (la iccu o icco) presente en unos cuantos modelos y por el cual tienen que cambiar la pieza, y te quedas un mesecito sin tu articulo el cual has pagado religiosamente. Gracias Kia, en 3 añitos os devuelvo vuestra maquinita y nunca mas 😗