Honda Recenzje 

Des moteurs exceptionne, je n'ai jamais vendue une moto qui n'avait pas au minimum un moteur Honda et c'est pas pour rien.

Client HONDA MOTO depuis de nombreuses années je possède une CRF 1000 tricolore acheté neuve en 10/2017. Le 17 mars 2021 je me présente à la concession de ma ville dont je suis client afin de commander la CRF 1100 TRICOLORE BVM.
Le délai de livraison indiqué était de 15 jours car mon conseiller clientèle en qui j'ai entière confiance a contacter devant moi (j'ai pu entendre la conversation) le chef de région HONDA FRANCE et ce dernier a indiqué moto disponible sous 15 jours. J'ai signé le bon de commande.
Il y a 15 jours mon conseiller clientèle m'a annoncer avoir eu des nouvelles de HONDA FRANCE qui annonce un délai a deuxième quinzaine de mai puis aujourd'hui à première quinzaine de juin.
Je suis surpris de ce changement d'accord et en colère concernant le chef de région HONDA FRANCE qui n'a pas tenu sa parole de livraison. Ce monsieur fait peu de cas de la clientèle HONDA Moto. Il est inadmissible qu'une personne qui travaille pour une marque comme HONDA FRANCE puisse agir de la sorte et bafouer ses clients à sa guise. Ma moto réservé a disparu. Je pense que ce doit être une généralité dans cette entreprise car il est soutenu par la responsable des relations clientèles avec qui j'ai été en contact. Je n'ai eu aucune explication de ce qui s'était passé de la part de cette dernière et bien sur aucun geste commerciale.

fin juillet achat d'un moteur HONDA de 15 cv pour une machine de jardinage. après 4 h1/2 de fonctionnement et après avoir (après une heure effectué une vidange (conseillé par le fabricant)) et entretenu ce moteur, (rodage, nettoyage du filtre a air, etc...), le moteur laissant sortir une fumée noire, puis ne voulant plus démarrer (alors qu'il y avait de l'huile dans le moteur), le vendeur m'a conseillé de l'amener chez le concessionnaire Honda de l’Essonne. verdict : moteur HS, à cause de résidus d'aluminium dans l'huile et segmentation abimée par ces résidus. je me suis dirigé vers la direction du SAV Honda, qui m'a répondu quelle ne prenait pas en charge la garantie a cause d'un soi-disant mauvais entretien (poussières venant soi disant du filtre a air, alors que ce dernier était en parfait état de propreté !!!. après avoir ecrit à la direction du sav, celle-ci n'a rien voulu savoir. elle ne veut pas entendre parler d'une mauvaise fabrication, de leur part. ce moteur a été fabriqué en Thaïlande (et non au Japon, contrairement à ce que prétend Honda. (j'ai encore les preuves que ce moteur provient bien de Thaïlande). Bref, les moteurs Honda ne valent plus rien. car j'avais acheté ce moteur 3 fois plus cher qu'un moteur chinois (qui avait duré plus de 3 ans!!!), et le résultat est, qu'il n'a fonctionné que 4h1/2. bravo pour la solidité du moteur, et encore plus , Bravo pour l'esprit commercial de cette société. plus jamais je n’achèterai de moteur Honda. !!! et je vous conseille d'en faire autant.

Possesseur d'un CBR 600 RR de 2013 acheter en 2016 Neuve chez Honda à ce jour elle a 16000 km et on vient de me dire que l amortisseur et hors-service réponse de Honda France pièces d'usure une personne très désagréable un concessionnaire qui ne sais quoi répondre juste le prix d'un amortisseur neuf à 1500 € vraiment déçu de Honda et de sa fiabilité et de la prise en compte de mon problème un gros carton rouge a eu

Une des marques les plus fiables en auto et moto, j'ai une des dizaines de véhicules aussi bien en deux que en quatres roues et jamais aucun problème je suis fidèle à la marque depuis 20 ans et je ne suis pas prêt d'en changer

J'ai acheté une Honda CBF1000 en avril 2008.Cette été j'ai eu une explosion sous mon réservoir alors que j'étais à un feu de signalisation, pour les motards vous pouvez imaginer la même situation en train de doubler ou de prendre un virage.Ce type de défaut était connu et reconnu par HONDA, Il est regrettable de ne pas avoir eu l'information, pour retourner voir la concession pour changer le moteur électrique qui engendre cette panne avec rupture du joint de culasse d'où l'explosion. Honda a pris qu'une partie de la panne à sa charge,la garantie était dépassée. Utilisateur de HONDA ou futurs acheteurs regardez les forums à ce sujet et prenez vos dispositions.

Dernière chose si vous avez ce type de panne avec votre HONDA surtout faites faire une expertise avant de lancer les réparations, la prise en charge sera différente....

Nous faisons nos révisions toujours comme il faut mais lors de la dernière révision, ils ont du "oublier" de mettre de l'huile car même pas 1000km plus tard, le villebrequin s'est cassé et parole d'un autre garagiste, c'est du à un manque d'huile.
Nous avons contacté HONDA FRANCE qui n'a rien voulu savoir.

Nous avons deux scooters Honda et c'est la dernière fois que nous allons avoir à faire à Honda TOULON.