Ich fahre täglich für berufliche Zwecke, mit den Bahnen des Arverio Bayern. Sie kommen fast immer zu spät. Oder fallen aus, ohne dass das vorher irgendwo gekennzeichnet ist. Ich sitze wöchentlic... Zobacz więcej
Chociaż nie weryfikujemy konkretnych wypowiedzi, ponieważ opinie recenzentów są ich własnymi opiniami, recenzje mogą zostać oznaczone jako „Zweryfikowane”, jeśli uda nam się potwierdzić, że doszło do rzeczywistej interakcji biznesowej. Dowiedz się więcej
Aby chronić integralność platformy, każda recenzja na naszej platformie—zweryfikowana lub nie—jest sprawdzana przez nasze oprogramowanie działające w trybie 24/7. Technologia ta została zaprojektowana w celu identyfikowania i usuwania treści, które naruszają nasze wytyczne, w tym recenzji, które nie opierają się na prawdziwym doświadczeniu. Zdajemy sobie sprawę, że możemy nie wychwycić wszystkiego, dlatego możesz oflagować wszystko, co według Ciebie mogliśmy przeoczyć. Dowiedz się więcej
Zobacz, co mówią recenzenci
Ich pendle täglich mit Arverio Bayern und die Zustände auf dieser Strecke sind schlicht inakzeptabel. Es vergeht kein einziger Tag ohne erhebliche Verspätungen (wir reden hier teilweise von 40+ M... Zobacz więcej
Schlechteste zug die überhaupt gib Immer Verspätung, ausfälle,Toilette defekt, chaos, unmöglich und Ich wünsche dass diese zug bald weggeht.
Die Arverio-Züge zwischen Stuttgart und Karlsruhe sind trotz hoher Fahrgastzahlen oft nur mit einem Zugteil unterwegs und daher völlig überfüllt. Zudem funktioniert das WLAN so gut wie gar nicht. Auf... Zobacz więcej
Informacje dotyczące firmy
- Agencja biletów kolejowych
- również w kategorii:
- Taksówki
- Usługa transportowa
Dane kontaktowe
Niemcy
- www.arverio-by.de
Brak historii zapraszania do wystawiania recenzji
Ta firma nie zaprosiła klientów do recenzowania, dlatego recenzje mogą nie być w pełni reprezentatywne
Jak firma korzysta z Trustpilot
Dowiedz się, w jaki sposób pozyskiwane, oceniane i moderowane są ich recenzje i oceny.
Jedes mal eine Zumutung!!
Ich schreib sonst keine Bewertungen aber hier mach ich mal ne Ausnahme weil es mir langsam so dermassen gegen den Strich geht. (Fahre öfters diese Strecke) Bin letztens wieder mal von Stuttgart nach Würzburg gefahren mit dem RE8. Beide Toiletten defekt, Internet ging natürlich auch nicht. Die Rückfahrt war aber wirklich gottlos. Erstmal kam der Zug 50 Minuten zu spät an was schon nervig genug war. Dann sind wir vor Lauda locker ne halbe Stunde zum Stehen gekommen. In Lauda angekommen dasselbe Spiel. Warten vor der weiteren Abfahrt. In Möckmühl dann doch tatsächlich wieder weil irgendein Güterzug vor uns stehengeblieben ist. Schliesslich wurde uns gesagt dass der Zug nur bis Heilbronn fährt und dann musste ich zum nächsten MEX hetzen um den noch zu kriegen. Fazit ist ich kam um 18:40 an obwohl ich schon um 16:30 dasein sollte!! Am liebsten 0 Sterne für diese hässlichen Dreckszüge und diesen Drecksverein!! Keinerlei Verbesserung seit der Übernahme der ÖBB.
Ein Witz
Der Zug steht und steht es kommt keine Durchsage warum und wie lange man noch steht mittlerweile sind 30 Minuten seit der Abfahrtszeit vergangen und es passiert nichts. Ein Witz diese Bahn.
Wer wichtige Termine hat sollte am besten schon am Vortag seine Reise antreten, vllt. Kommt man dann pünktlich..
Weniger als 1 Stern
Weniger als 1 Stern. Trotz Kapazität wurden meine Eltern heute nicht mehr in den Zug am Hauptbahnhof München gelassen und mussten dadurch auf die S-Bahn zurückgreifen, durch welche sie nicht nur eine knappe Stunde später heimgekommen sind, sondern auch mehrfach auf dem Heimweg belästigt wurden.
Egal wie - wenn ihr die Möglichkeit habt, fahrt nie mit diesem Anbieter! Ihr werdet im Regen stehen gelassen. Am liebsten 0/5 Sterne. Nie wieder.
Heute hat von morgens bis abends nichts…
Heute hat von morgens bis abends nichts gepasst. Von Verspätungen bis zu Ausfällen, übervollen Zügen und irgendwann spät der Aufhebung des 1.Klasse Betretungsverbots -nachdem Leute am Bahnhof zurückgelassen wurden- war heute alles dabei. Auch jetzt um 22:00 Uhr sind es wohl nochmal 20 min. Verspätung.
Gesundheitsrisiko
Züge dreckig, Ausscheidungen fließen aus der verstopften Toilette durch den ganzen Zug, der Zug stinkt früh morgens schon nach Urin. Da sollte mal das Gesundheitsamt vorbeischauen. Zudem extrem unfreundliches Zugpersonal. Und für sowas zahlt man Geld. Unverschämt
Habe im Zug bitterlich gefroren
Habe im Zug bitterlich gefroren. Die Belüftung ist grauenhaft, es zieht entsetzlich. Mit Pulli, langer Jacke und dicken Wollsocken, die ich extra aus meinem Koffer herausgewühlt habe, war die Zugfahrt gerade so zu überstehen.
Mit Abstand das schlechteste zug…
Mit Abstand das schlechteste zug unternehmen ganz Europa. Die kriegen nichts gebacken es sind JEDEN JEDEN JEDEN TAG entweder Verspätungen oder Ausfälle. Immer die selben ausreden. Nie kann einer was dafür. Es lohnt sich nicht 1 Cent in dieses drecks Unternehmen auszugeben. Ich hoffe dass die schnellstmöglich wieder ihre Sachen packen und die alten Fugger Express Züge wieder fahren. Die waren zwar auch recht schlecht aber bei weitem Abstand nicht so Grottenhaft schlecht wie diese Go Ahead Züge. Selbst 1 Stern ist zu viel für diesen Drecksladen. Hoffentlich gehen die pleite dieses elendige Nichtsnutz unternehmen.
Ich dachte es wird besser wie mit GO…
Ich dachte es wird besser wie mit GO Ahead, leider sind die Züge täglich verspätet.
RE80 heute
RE80 heute, 02.09.2024 statt 21.28 Uhr erst um 22.18 Uhr Abfahrt in Treuchtlingen. Grund: der Zug von WFL kam erst zu spät in Treuchtlingen an, dann wurden alle zugestiegenen Fahrgäste wieder rausgeschickt, dann fuhr der Zug zur Toilettenentsorgung, kam dann wieder an den Bahnsteig zurück und fuhr dann mit 45 Minuten Verspätung ab….. 😡😡😡😡😡
Arverio kann NICHTS!!!
Und heute am 26.08.2024 war der RE78965 von Arverio schon wieder verspätet, das zum Umsteigen in Kaufering Richtung Augsburg gerade noch eine Minute übrig blieb, statt wie im Fahrplan angegeben 11 Minuten. INAKZEPTABEL und NICHT tolerierbar!!!
Ein Lichtblick in einer turbulenten Zugreise
Nach einer unfreiwilligen Odyssee durch Bayern (dank DB und Verspätungen) sind meine Begleitung und ich im RB72 München - Memmingen gelandet. Die Zugbegleiterin war sehr freundlich, hat sich geduldig um die Anliegen der Fahrgäste gekümmert, Auskunft gegeben, die beste Zugverbindung gesucht, beraten... kurz: Sie war für die Passagiere da und hat ihre Aufgabe mit Freundlichkeit, Kompetenz und sympathischem Humor wahrgenommen. Vielen Dank!
Die durchschnittliche Fahrt
Ablauf einer durchschnittlichen Zugfahrt mit Arverio, im RE Memmingen - München:
Zustieg in Sontheim, hier am zweiten Halt ist der Zug bereits so voll, dass schon Fahrgäste stehen müssen. Zugpersonal Fehlanzeige. Dass der Zug schon am ersten Zwischenhalt 10min zu spät ist, überrascht mich micht mehr. An diesen Zustand bin ich gewöhnt.
In Buchloe ist der Zug dann bereits so voll, dass nicht mehr alle zugestiegen sind. Weiter nach Kaufering, Hier quetschen sich noch ein paar Leute rein. Dann die Aussage, dass wegen Übergewicht des Zuges bitte wieder Fahrgäste aussteigen müssen. Es steigen Leute aus. Man fährt weiter. Jeder Halt dauert mehrere Minuten, weil Fahrgäste die aussteigen wollen sich erst umständlich durch die Masse kämpfen müssen. Mehr und mehr Verspätung wird aufgebaut.
Wie das Sicherheitstechnisch ist hinsichtlich Fluchtwege usw., da macht man sich lieber keine Gedanken.
Seit über 5 Jahren fahre ich wöchentlich die Strecke Sontheim-München mit DB, ALEX, Go-Ahead/Arverio. Aber derart schlimme Zustände wie seit Go-Ahead/Arverio habe ich noch nie erlebt.
Von den dauernden Verspätungen abgesehehn bleibt ein großes Rätsel. Warum verkehrt der Zug MM-München immer nur mit einem Wagon? Bei anderen Verbindungen setzt Arverio doch auch mehrere Wagons ein. Dass man Wagons aneinander hängen und somit größere Züge bilden kann scheint also durchaus keine unbekannte Technologie zu sein.
Weshalb hängt man nicht einfach einen zweiten Wagon an? Dann würden bequem alle Fahrgäste befördert werden können.
Ich persönlich warte darauf, dass Arverio irgendwann gar keinen Zug mehr auf dieser Strecke einsetzt. Stattdessen gibts nur noch einen VW Bus. Müssen halt noch mehr Fahrgäste am Bahnsteig zurückgelassen werden. Macht nix, denn bei Arverio ist die Katastrophe Dauerzustand.
Wer denkt die DB sei schlecht, der hat Arverio noch nicht erlebt. Dieses Unternehmen hat offenbar nur ein Ziel, es noch schlechter machen als die DB. Und es gelingt ihnen tatsächlich immer wieder aufs neue.
Keine Verbesserung zu Go Ahead
Keine Verbesserung zu Go Ahead. Weiterhin Ausfälle, Verspätung und miese Kommunikation dahingehend. Zudem heute ein sehr unfreundlicher Zugbegleiter, kann aber natürlich eine Ausnahme sein
Doświadczenie Trustpilot
Każdy może napisać recenzję na Trustpilot. Osoby, które wystawiają opinie, mają prawo do ich edytowania lub usuwania w dowolnym momencie. Będą one wyświetlane, dopóki aktywne jest konto.
Wykorzystujemy wiedzę odpowiednio wykwalifikowanych pracowników oraz sprytną technologię, aby chronić naszą platformę. Dowiedz się, jak zwalczamy fałszywe recenzje.
Dowiedz się więcej o procesie recenzji Trustpilot.
Weryfikacja może pomóc zapewnić, że recenzje, które czytasz na Trustpilot są napisane przez prawdziwych ludzi.
Oferowanie zachęt w zamian za pisanie recenzji lub wysyłanie próśb o ich wystawienie w sposób selektywny może wpłynąć na TrustScore, co jest sprzeczne z naszymi wytycznymi.








