Nightjet World Recenzje 39

Einmal und nie wieder: Die Klimaanlage war extrem laut, im ganzen Abteil hat es nur so gezogen und man kann die Klima nicht ausschalten, habe auch den Schaffner gefragt, der meinte, dass sich viele Leute schon darüber beschwert hätten. Für mich ist das Schlafwagenabteil eine Fehlplanung und durch die extreme Klimaanlage gesundheitsgefährdend. Und was mich noch gestört hat, war, wenn im Waggon einer ein großes Geschäft erledigte, es überall zu riechen war. Werde in Zukunft mit dem Flugzeug unterwegs sein.

Nightjet Rom - Wien, April 2026

Wir fuhren als 3-köpfige Familie im April 2026 mit dem Nightjet von Rom nach Wien. Dabei gab es Licht und Schatten.
Der Nightjet, neue Generation, war zweigeteilt - der vordere Teil fuhr nach Wien und der hintere Teil wurde wohl in Bologna abgekoppelt und fuhr nach München weiter. Die Belegung nach Wien war mäßig und die nach München wohl recht voll. Die Waggons sind auch außen eindeutig gekennzeichnet, sodass man seinen Waggon schnell findet.
Positiv - der Nightjet fuhr pünktlich in Rom ab und kam mit nur wenigen Minuten Verspätung in Wien an. Wir hatten ein Liegeabteil als Privatabteil gebucht, welches auch sauber und in gutem Zustand war. Der Preis für das Abteil lag bei ca. 300 EUR.
Alle Mitreisenden verhielten sich leise und rücksichtsvoll mit einigen Ausnahmen (siehe unten).
Das Frühstück, welches 7:00 Uhr gebracht wurde, war ausreichend, allerdings gab es statt Butter nur Margerine, der Kaffee ging so.
Die Platzverhältnisse im Abteil waren in Ordnung bei 3 Personen. Bei 4 Personen muss man sich schon gut organisieren.
Negativ - In unserem Waggon war bereits eine Toilette bei Abfahrt defekt und die zweite Toilette musste kurz nach Abfahrt auch gesperrt werden. Im Nachbarwaggon war auch eine der zwei Toiletten defekt und gesperrt. Ich kann mir vorstellen, dass dies bei voller Zugbelegung zu dramatischen Szenen führen kann. Einige Mitreisende wussten/wissen nicht wie man eine Toilette oder Waschbecken hinterlassen sollte, dies laste ich aber nicht der Bahngesellschaft an. Die Körperhygiene geht über Zähneputzen und Händewaschen (und vielleicht Gesicht) nicht hinaus bei Nutzung der Schlafwaben und Liegeabteile.
Wir wollten etwas zu essen bestellen, jedoch gab es in unserem Waggon lediglich Eierspeise und nur Wasser als Getränke. Mehrere Waggons weiter konnten wir 3 Essen bestellen und 2 Limonaden ordern. Auch dort waren Getränke und dann auch die Essen knapp, obwohl wir niemanden sonst Essen oder Getränke bestellen sahen - hier wurde offensichtlich nicht aufgefüllt und/oder generell extrem knapp kalkuliert.
Das Schlafen war nur bedingt möglich. Der Zug und die Waggons neigen sich in Kurven und insbesondere beim Bremsen bewegt man sich auf der Liege mit. Der Geräuschpegel durch die Fahrgestelle ist permanent recht hoch und stört trotz Ohrstöpsel.
2 Probleme die schon öfter angesprochen wurden:
Im Liegeabteil gibt es eine Klimanlage, die sehr heftig bläst, was sich nicht regulieren lässt. Auch die Temperaturregulierung zeigte wenig Wirkung, sodass es im Abteil viel zu kalt war. Mitten in der Nacht um 2:40 Uhr ging plötzlich die volle Beleuchtung an.
Fazit: Die Fahrt war soweit o.k., aber die defekten Toiletten sind absolut inakzeptabel und die vollmundige Werbung, was man alles im Zug bestellen kann, wird der Wirklichkeit nicht gerecht. Der Schlafkomfort ist aus unserer Sicht nur sehr mäßig aufgrund der Zuggeräusche, Bewegungen und zu kalter Klimatisierung - erholt kommt man nicht an. Ob wir noch einmal einen Nachtzug nehmen - wahrscheinlich nicht. Die mögliche Alternative für die Strecke ist ein Abendflug mit R...air und Hotelübernachtung in Wien - laut Eigenrecherche nur etwas teurer als das private Liegeabteil.

When searching for a specific travel date on the website, a got other days as results, resulting in me purchasing a ticket for the wrong day as this was the only day where I did not get an error message. It was not possible to cancel or adjust to the correct date, even when calling and e-mailing immediately afterwards. They did not understand the issue and did not want to make a notification to improve the user-friendliness of the website. Also they mentioned I should not have downloaded the ticket and I would get a warning, but the warning was only visible after downloading. I still hope they will improve this. I will be very hesitant to buy a ticket again from this company although unfortunately there are limited alternatives to commute with other transport modes than airplane within Europe. Probably that's the reason why they can easily mislead people and do not take any interest in improving their customer service.

Das 1. mal mit dem Nightjet nach Amsterdam. Wir hatten 2,5 Stunden Verspätung die Toiletten waren Furchtbar und von den Online versprochenen Diensten keiner in sicht man konnte sich am morgen nicht mal ein Getränk holen.

Der Zug ist extrem pünktlich gewesen (Gö-Wien-Gö) beim Einstieg kein Gedränge,Koffer werden vom Personal(sehr sehr freundlich)gerne entgegengenommen bzw reingehoben. Das Abteil (Schlafwagen mit Dusche/Wc) war sehr sauber (waren zu zweit unterwegs daher keine Fremden im Abteil-Man kann z.B das Abteil aber auch zur Einzelnutzung buchen) 2 kleine Tüten mit allem was man braucht waren dabei.(Ohrstöpsel,Schlappen,Waschlappen und 3 kleine Tüten Snacks plus 2x300ml p.P) Fazit von Gö aus perfekt,Preis ist ok War günstiger als fliegen und weniger umständlich(Flüge wären Hannover-Frankfurt-Wien gewesen und dtl. teurer,wenn man Parken am Flughafen und Transfer in Wien mit Taxi mitrechnet) Auf der Rückfahrt gabs eine Personenkontrolle auf der deutschen Seite die ca 30min gedauert hat,trotzdem pünktlich gewesen bzw. in Kassel eine kurze Zwangspause gehabt weil wir zu pünktlich waren. Auch wenns bisschen beengt ist in den Abteilen-Freundlichkeit und Pünktlichkeit machen das wett.

Ich habe unlängst zum zweiten Mal den Nightjet von Hamburg (Zustieg in Hannover) nach Innsbruck genutzt. Für den Single-Platz im Schlafwagen möchte ich feststellen: Sehr zu empfehlen! Sicherlich nicht ganz preiswert, aber dafür mit sehr viel Komfort. Einmal im Jahr muss das drin sein ... 😃

Certes les wagons lits étaient un peu désuets ( pas d'eau dans le voyage aller, couchettes plutôt fermes) mais le voyage reste agréable. Un petit déjeuner est proposé et la ponctualité des horaires était plus ou moins respecté.... Néanmoins, ça reste un petit peu cher par rapport à l'avion.....

We had a very good experience traveling on the Nightjet from Munich to Rome in a two-person compartment with a private toilet. The mattresses were comfortable, the service was friendly, and the train was pleasantly quiet, which made it easy to rest during the journey. The Wi-Fi worked very well, which was a nice bonus.
Unfortunately, on the outbound trip to Rome there was a delay of about four hours. However, the return journey was perfectly on time and went very smoothly. The trip is also very suitable for traveling with children.
Overall, the price-performance ratio was very good. I can definitely recommend this service — it’s a solid product and I would happily book it again.

We zijn van Brussel naar Salzburg getreind. Heen reis was een couchette voor vier en modern ingericht met aparte bagageruimte. Slot deur van couchette was kapot. Onvriendelijke bediening. Terugreis in couchette met zes. Een verschrikking. Ook vuil toilet. Geen WC-papier. Geen suiker voor de tee. Het kan ok zijn, maar het was het niet.

Nachdem man heutzutage ganz normal sein Ticket auf dem Handy anzeigen lassen kann, geht das bei Nighjet mal mehr mal weniger.
Nachdem du das Ticket dir hast einmal anzeigen lassen, kannst du es dir nur noch unter irgendwelchen unterpunkten angucken, welche keinen Sinn ergeben.
Ich stand im Zug und hatte Probleme, das Ticket anzeigen zu lassen, weil wenn ich auf PDF erstellen Drückte, schickt er mich auf eine weiße Seite ohne das etwas passiert. 2 Tage später vor der Rückfahrt, habe ich verstanden, dass ich auf "Ticket am Schalter abholen" klicken muss, welcher mir als einzigste möglichkeit meine tickets anzeigte. danke für gar nichts. natürlich musste ich auf der Hinfahrt 2x tickets kaufen weil meine nicht angezeigt wurden. so geht heute öffentlicher betrug

4x in den Jahre 2023 - 2926 mit dem NJ/Schlafwagen (Wien - Hannover/Hamburg/Rom) gereist. Fazit: das Licht geht immer wieder an und lässt sich nicht steuern. Disco-Beleuchtungsspielereien sind unnötig. Einmal kein Wasser im Abteilungs-WC (allg. WC somit 3 Wagen weiter!), ein andermal kein Wasser beim Handwaschbecken. Betten hart. Klimaanlage weder temperaturmäßig noch intensitätsmäßig steuerbar. Zugpersonal freundlich, aber hilflos. Frühstück durchwegs akzeptabel, einmal altes zähes Gebäck und Kaffeepulver. Insgesamt schlechts Preis-Leistungsverhältnis. Solange diese Qualitätsmängel bestehen - keine Fahrt mit dem NJ.

Wenn man sich mit dem Beschwerdeformular an die ÖBB wenden will, wird man gefragt, ob man eine Antwort wünscht - das sagt sehr viel aus ...

Service unter aller Sa*, nachdem der Zug eine Stunde zu spät war, wurde man nach einer Stunde Aufenthalt im Zug( nachdem wir unsere Koffer in den 3 Wagons entfernten Abstellplatz für die Koffer gebracht haben) aufgefordert ins Bett zu gehen? Unsere Gruppe ist im alter von 20 bis 32 gewesen… dazu super unfreundliches Personal und eine minimalistische Ausstattung

Impossible to travel in winter. It’s +30 in the mini cabin. Even after we asked to turn off the heater, it was still crazy hot. Just a torture

I boarded the train at the Slovenian border and was very fortunate that I was the first one in the 6-person Couchette compartment, because there is no storage space for big pieces of luggage, so I shoved my suitcase awkwardly behind the bunk ladder as instructed by the conductor.
In Ljubljana, and later Villach, the compartment filled up completely.
It is small and uncomfortable, the door locking mechanism is not easy to use. I haven't slept much due to passenger noise and the train tilt. The "breakfast" is a 7-day croissant and a 0,5L water bottle.
The train is operated and manned by Croatian staff.
The train had approx. 25-min delay at my destination. I appreciate that it was a direct train and that the ticket purchase via ÖBB website was very simple. I loaded the ticket on my phone app, so fortunately no printing was required.
Overall, the price was too high for the level of discomfort endured. I would probably opt for a much cheaper standard seat if I had to travel again.

I traveled from Stuttgart to Venice on December 6, 2025 on the night train. For the second time, there were some unsavory people on board who turned off the lights in the carriage at around 3 am to steal from the compartments. Years ago, they stole my money. Luckily, this time I was lucky because I was awake. How is it possible that the conductor doesn't come by? At least to see who gets on? Isn't it possible that to travel, I have to be careful that they don't enter the cabin? In any case, as soon as the train stopped in Salzburg, I called the train conductor and gave him a photo of a thief, which I managed to see when he got off. It's obvious that they should carry out more checks at night!

Ich bin am 19.10.25 erstmalig mit dem neuen NightJet von München nach Bologna gefahren.
Für die Fahrt habe ich mir eine der neuen Mini Cabins reserviert.
In München kam der NightJet mit 10 Minuten Verspätung an, hat diese allerdings im Laufe der Nacht wieder eingeholt und kam 8 Minuten früher als geplant in Bologna Centrale an.

Von meiner Mini Cabin war ich positiv überrascht.
Sie war wirklich sehr sauber. Ich hatte eine oben. Die Mini Cabins sind zwar ziemlich schmal, aber es geht sich gut aus, wenn man nicht fest gebaut ist. In der Mini Cabin lag ein kleines Willkommensgeschenk, ein kleiner Snack und eine kleine Wasserflasche. Zudem lag dort auch ein Bettlaken und eine Stoffdecke. Auf Anfrage half mir das Zugpersonal beim Bezug der Matratze und ich bekam eine zweite Stoffdecke.
Die Mini Cabins sind komfortabel eingerichtet. Ich konnte, trotz meiner Größe von 1,85m mit ausgestreckten Beinen schlafen.
Die Matratze fand ich auch bequem.
Die Mini Cabin verfügt aber über ein paar clevere Ablagemöglichkeiten. In jeder Mini Cabin gibt es einen kleinen ausklappbaren Tisch, der auch als Spiegel dient. Neben der Matratze ist auch eine kleine Ablage, auf der man Sachen abstellen und das Smartphone induktiv aufladen kann. Es gibt auch USB-Ports und 2 Steckdosen in der Mini Cabin. Diese funktionieren sogar!
Bei den Steckdosen gibt es noch eine weitere kleine Ablage, wo z. B. Zeitschriften/Bücher, etc. abgelegt werden können. Zudem gibt es in der Mini Cabin auch 2 Haken für Jacken/Taschen, etc.
Ich fand es auch cool, dass das Licht in verschiedene Farben umgestellt werden konnte (z. B. weiß, rot, rosa, gelb, grün, blau, usw.)
Wer Hunger bekommen sollte, kann sich jederzeit beim Schaffner ein Gericht von der Karte bestellen (nicht kostenlos!).

Die Schlafwaggons von den Mini Cabins waren sehr sauber, sehr gepflegt. Die Waggons sind ausgestattet mit jeweils 4 Toiletten (Damen und Herren getrennt) mit Waschbecken, das berührungslos bedient werden konnte (Sensoren).
Die Toiletten waren für Zugtoiletten wirklich sehr sauber und gepflegt.
Das WLAN hat auch problemlos funktioniert. Es gibt sogar ein NightJet Intranet. Darüber kann man die Zugposition, Geschwindigkeit, Strecke sehen, Filme/Serien und Zeitschriften über das Handy angesehen werden.
Es gibt bei den Mini Cabins kleine Gepäckfächer, für größeres Gepäck gibt es beim Sitzwagen ein Kofferabteil, wo man das Gepäck mit einem NFC-Band (vom Schaffner) sicher befestigen konnte, damit das Gepäck nicht abhanden kommt.
Der Schaffner war wirklich super nett, sehr zuvorkommend und hat mich aufgeweckt.
Ein kostenloses Frühstück war auch inklusive. Dieses bestand nur aus einem Kaffee, einer Semmel, Butter, Marmelade und 3 Keksen, was aber für mich vollkommen ausreichend war, da ich direkt nach dem Frühstück sowieso in Bologna angekommen war.

Die einzigen Dinge, die mich gestört haben, waren
1. dass im Zug die ganze Nacht die Klimaanlage gelaufen ist und ich die nicht regulieren konnte. Ich habe es versucht, das Gebläse zu minimieren, konnte aber nur die Wärme reduzieren, das Gebläse aber nicht.
2. Es kann manchmal etwas laut und hellhörig sein. Man hört in den Mini Cabins wirklich alles und jeden. Auch alles, was die anderen Mitreisenden in Ihren Mini Cabins machen... (wenn sie schnarchen, telefonieren, etc.)

Tipps:
- Tickets frühzeitig buchen
- Mini Cabin vorher online bei der Buchung reservieren
- warme Klamotten anziehen
- Ohropax mitnehmen

Mein Fazit als Viel-Zugfahrerin:
Die Fahrt mit dem ÖBB NightJet fand ich sehr angenehm und würde es wieder machen.
Wer die alten Nachtzüge von der DB noch kennt, der fühlt sich hier im NightJet schon fast wie im Paradies!
Der Preis von 80-90€ von München nach Bologna ist sicherlich kein Schnapper, allerdings immer noch günstiger als mit der DB und mit dem Flugzeug.
Das Gesamtkonzept hat mich überzeugt und kann ich nur weiterempfehlen.
Ich hoffe, dass man so bald europaweit reisen kann.

As we enter the carriage with our number, we see that there is yellow tape across our compartment. When we get hold of the staff, we are told that the room cannot be used because the door is broken. We wait out in the hallway for 45 minutes with two small children who need to sleep, before we are shown to a new room with only two beds. This should have been planned better so that we wouldn’t have to stand and wait for so long — and we should have been given something equivalent to what we had booked. We were four people, so two beds are not enough. We filed a complaint, but we only got the response that what we were offered is financially equivalent to what we booked. Yes, but two beds for four people doesn’t make much sense. The service is absolutely terrible.

I don't understand how it is possible that in 2025, they still request paper tickets for international journeys.
The breakfast is a joke compared to any other night train, but the beds are comfortable.
I also had an incident when we forgot to lock our compartment, and in the night, someone tried to steal things from our coats. When alarming the controller, he was angry at us for not locking (fair), but did not even try to stop the criminals and let them stay in the train.
Other than that, the staff is very nice, and the temperature and noise level in the train are always pleasant. The controllers (except for that one event) are also very kind and helpful.
I am honestly the angriest at the request to print paper tickets as I travel very often and I don't even own a printer, and this is a big inconvenience that I think has no place in 2025

We traveled from Vienna to Deventer. September 22/23 night in a private couchette. From the beginning to the latest moment everything was great. We had a wonderful travel attendant - a Vienna man - who made us feel happy and comfortable. Our train was late, but we didn’t mind it! Breakfast was served and was delicious!

Ich fahre wirklich viel Zug und nehme alle damit verbundenen Strapazen auf mich. Daher wollte ich gern auch mal in Europa Nachtzug fahren. Leider verlief das anders als gedacht. Die über die ÖBB gebuchte Strecke München Krakau wird mit polnischen Zügen und Personal angeboten, was mir bei der Buchung aber nicht ersichtlich war. Leider gab es daher auch nicht das von der ÖBB beworbene leckere a la carte Frühstück mit frischen Brötchen, sondern abgepackte, gummiartige Bagel mit Plastikkäse und Pulverkaffe, den man noch selbst anrühren musste. In den Betten kann man in einem 3-Personenabteil nicht sitzen und das Personal sprach wenig bis kein Englisch. In Polen nachts hupt der Zug alle 5 Minuten, so dass an Schlaf nicht zu denken war. Noch dazu waren im Abteil 24 Grad, da die Lüftng nicht richtig funktioniert hat. Die Decken sind sehr großzügig, allerdings ist das Kissen winzig und die Betten steinhart, so dass die Hüfte nach 9 Stunden im Bett wehtat. Netterweise gibt es nachts wenigstens keine Durchsagen, allerdings wurde man so auch nicht über die Verspätungen informiert. Erholt ankommen geht anders, vor allem für eine Fahrt in der Nebensaison für 280€ für eine Person hin und zurück.