Metroservice Recenzje 11

Wynik TrustScore: 2 na 5

2,0

Chociaż nie weryfikujemy konkretnych wypowiedzi, ponieważ opinie recenzentów są ich własnymi opiniami, recenzje mogą zostać oznaczone jako „Zweryfikowane”, jeśli uda nam się potwierdzić, że doszło do rzeczywistej interakcji biznesowej. Dowiedz się więcej

Aby chronić integralność platformy, każda recenzja na naszej platformie—zweryfikowana lub nie—jest sprawdzana przez nasze oprogramowanie działające w trybie 24/7. Technologia ta została zaprojektowana w celu identyfikowania i usuwania treści, które naruszają nasze wytyczne, w tym recenzji, które nie opierają się na prawdziwym doświadczeniu. Zdajemy sobie sprawę, że możemy nie wychwycić wszystkiego, dlatego możesz oflagować wszystko, co według Ciebie mogliśmy przeoczyć. Dowiedz się więcej

Informacje dotyczące firmy

Napisane przez firmę

Metro Service leverer drift, vedligehold og kundeservice i en samlet pakke til transportselskaber. Vi har kontrakten på at drive og vedligeholde alle Københavns metrolinjer M1+M2 , Cityringen M3 samt M4 der åbnede i foråret 2020 og så Hovedstadens Letbane, der forventes at åbne i 2025.


Dane kontaktowe

2,0

Słaba

Wynik TrustScore: 2 na 5

11 recenzji

5 gwiazdek
4 gwiazdki
3 gwiazdki
2 gwiazdki
1 gwiazdka

Nie odpowiedziano na negatywne recenzje

Jak firma korzysta z Trustpilot

Dowiedz się, w jaki sposób pozyskiwane, oceniane i moderowane są ich recenzje i oceny.

Firmy korzystające z platformy Trustpilot nie mogą oferować żadnych zachęt ani płacić za ukrywanie recenzji. Recenzje są opiniami poszczególnych użytkowników, a nie platformy Trustpilot. Dowiedz się więcej

Oceniono na 1 z 5

Er Metroens kontrolafgifter blevet en bonus-forretning?

Det er nu tydeligt for mig, at Metro Service prioriterer deres stewardessers bonusordninger højere end retfærdighed og sund fornuft. At man som ærlig rejsende skal mistænkeliggøres for at jagte en "ekstra 5’er" til personalets provision, er under al kritik.
Sagen kort:
• Jeg swiper ind kl. 19.36. Stiger på toget 19.37. Min hustru rejser med mig på sit eget rejsekort – alt er i den skønneste orden.
• 5 måneder (!) senere modtager jeg en afgift med rykkergebyr.
• Jeg gør indsigelse med dokumentation for mit swipe, men bliver mødt af en kold afvisning om, at "systemet siger nej".
Det er en absurd magtdemonstration. Når man sender en afgift 5 måneder for sent, fratager man borgeren enhver chance for at dokumentere fejlen i realtid. Det virker spekulativt og som en bevidst strategi for at presse penge ud af folk, der faktisk gør det rigtige.
Til Metro Service: Er det virkelig jeres politik, at stewardesserne skal jagte bonusser ved at udskrive afgifter til folk med gyldig billet? Hvordan forklarer I, at to personer følges ad, begge har rejsekort, men den ene pludselig "mangler" en billet i jeres system, trods korrekt swipe?
Jeg har nu delt min oplevelse her, men jeg stopper ikke her. Jeg kontakter DR Kontant, da jeres metoder og stewardessernes incitament til at udskrive flest mulige afgifter trænger til at blive belyst i landsdækkende TV. Det her handler ikke om 750 kr., men om et system, der er pilrådent.

Til rette vedkommende så kan der udleveres afgifts nr.

4 maja 2026
Opinia niezależna
Oceniono na 1 z 5

I dag falder jeg i metroen M2 på grund af der var så mange kufferter over det hele

M2
Københavns værste metro.
Forfærdeligt at tage på arbejde med M2, det er ikke andet end kufferter og du kan hverken komme ind eller ud.
Jeg skulle af på Amagerbro og jeg falder ind i metroen, fordi der er kufferter over det hele.
Der var en billetkontrollør, da jeg falder der inde
Men hun sagde de kunne ikke rigtig gøre noget.
Jeg har ringet og sendt klager i snart 8 år og der sker ingenting
Vi giver kun bøder, siger hun

(men jeg sagde så til hende, men i gode til at give bøder det kan i godt finde ud af)

4 stycznia 2026
Opinia niezależna
Oceniono na 1 z 5

Som så mange andre oplevede jeg også at…

Som så mange andre oplevede jeg også at få bøde på trods af gyldig billet. Jeg stod også over for en dybt usympatisk og iskold kontrollør, som gør alt hvad han kan for at gøre livet surt for andre. Jeg forholdte mig helt stille og roligt og spurgte ind til, hvad jeg så gør i en situation hvor der er en teknisk fejl og min billet så først registreres 10sek efter hvornår de mener ifølge deres påstigning, at billetten bytte gælde fra. Jeg klager over bøden, som både er købt og gyldig men får afslag, så kan man anke, men der ved vi jo godt allesammen hvordan det så vil gå. Det her virke/foretagende/firma er intet andet end en grådig pengemaskine, som behandler deres kunder som skidt og møg. Jeg har oplevet yderst ubehagelige kontrollører, som er dybt uprofessionelle i deres arbejde og retorik, kontrollører som sviner turister med barnevogn og småbørn til stede til. Ærgerligt at de har monopol og at man ikke kan boycotte. Jeg tager cyklen fremadrettet!

29 listopada 2025
Opinia niezależna
Oceniono na 1 z 5

Tyveknægte

Kontrollørerne i Københavns Metro
Nul stjerner!

De stjæler penge fra passagererne.
Send dem afsted på noget uddannelse, så de ved hvordan en kontrollør gøre sit arbejde ordentligt, i stedet for at oplære dem i at stjæle penge fra passagererne!
750 kr i bøde for komme til at tjekke ud ved en fejl.
Prøvede at forklare det var en oprigtig fejl, men nej, jeg skulle have den latterlige bøde selvom jeg betaler rigeligt for mit pendlerkort hver måned!
Tyveri!

9 czerwca 2025
Opinia niezależna
Oceniono na 1 z 5

Lad det være slut med Metro Service AS

Arrogant medarbejdere, langsomt service, næsten altid forsinket, alt for varmt om someren, virkelig dyrt og efter alt det, så kører de med 30 år gamle diesel buser som erstatning buser næste hvert anden uge. Jeg håber virkelig at Metro Service A/S taber den offentlige udbytte i 2027, så kan vi i København får endelig en bedre metro operatør.

20 stycznia 2025
Opinia niezależna
Oceniono na 1 z 5

Unfaire Behandlung ausländischer Nutzer

Ich brauchte eine Einzelfahrkarte, um von einem kleinen Bahnhof zum Flughafen zu fahren. Der einzige Fahrkartenautomat zeigte eine dänische Anzeige an, ohne Hinweise, wie man die Sprache ändern konnte. Es war niemand da, den ich um Hilfe bitten konnte. Da ich in Eile war, kaufte ich die auf dem Bildschirm angezeigte Fahrkarte. Der Kontrolleur im Zug interessierte sich nicht für meine Erklärung. Ich reichte eine Beschwerde ein, die ebenfalls nutzlos war. Ich musste 750 DKK (ca. 100 EUR) Strafe zahlen, was ich angesichts der Umstände für unfair halte.

9 listopada 2024
Opinia niezależna
Oceniono na 1 z 5

A Taxi Will Cost You The Same Amount for Less Hassle

Copenhagen is a beautiful city, but what takes place below is an absolute train wreck. I've visited cities in a lot of countries and a lot of states, and this has been by far the worst metro system I've ever encountered.

The trains are constantly delayed, and it's recommended that you buy tickets through the app, but there's no stable wifi connection for you to access the app. It seems completely understaffed and if you can somehow get a metro steward to pay attention to you to answer a question, they don't even seem to know what's going on.

DO NOT buy a rejsekort card. It is a tourist trap. There are no clear directions or signage on how to use the card and the scanners, and apparently if you don't check in correctly, your ticket isn't considered valid EVEN IF YOU PAID FOR IT AND CAN PROVE IT. Also, if you have funds leftover, they can only be reimbursed to a Danish bank account, or turned in in-person at specified locations for cash. So if you leave the country, or even the city, you're out of luck.

The fare for an adult is around 24 DKK ($3.50 USD) which is pushing expensive, especially in comparison with many other European metros. And if you receive a "fare evasion" fee, it will be 750 DKK ($100 USD) on top of the ticket that you already paid for. Such a scam.

In my experience, the steward (ID 21252) actually lied to my face when I directly asked him if there was an issue with my prepaid ticket and told me I was fine to get off at my stop. He did not give me any reason for why he requested my passport and started writing down my personal information. When I got off at my stop, he slapped me with a fee and spoke to me in a rude and condescending tone. When I read that I could contest it, he mocked me and said "okay, yeah, you go do that then."

I contested the fee and it took literal weeks for them to come back with the response "we are obligated to treat all passengers equally according to the Joint National Travel Regulations" by which they mean they are obligated to assume and treat all passengers like criminals. So I was forced to pay more than 30x the original fare.

I mentioned the steward's poor behavior in my emails while contesting the fee, and was given no indication that the steward had even been reprimanded.

To the Copenhagen Metro: I am appalled that you would allow your employees to act in this manner. I felt unsafe in the moment, publicly humiliated, and disrespected. It is unacceptable to lie to your passengers. I do not feel that I was treated equally nor fairly by this steward, rather I felt targeted. I have lost respect for this transportation system.

To Potential Travelers: AVOID THE METRO. It'll be better to take a taxi; you'll pay the same amount, but at least you'll be treated better.

29 marca 2024
Opinia niezależna

Doświadczenie Trustpilot

Każdy może napisać recenzję na Trustpilot. Osoby, które wystawiają opinie, mają prawo do ich edytowania lub usuwania w dowolnym momencie. Będą one wyświetlane, dopóki aktywne jest konto.

Firmy mogą prosić o wystawienie recenzji za pomocą automatycznych zaproszeń. Te oznakowane jako zweryfikowane, dotyczą prawdziwych doświadczeń.

Dowiedz się więcej o innych rodzajach recenzji.

Wykorzystujemy wiedzę odpowiednio wykwalifikowanych pracowników oraz sprytną technologię, aby chronić naszą platformę. Dowiedz się, jak zwalczamy fałszywe recenzje.

Dowiedz się więcej o procesie recenzji Trustpilot.

Oto 8 wskazówek jak napisać świetną recenzję.

Weryfikacja może pomóc zapewnić, że recenzje, które czytasz na Trustpilot są napisane przez prawdziwych ludzi.

Oferowanie zachęt w zamian za pisanie recenzji lub wysyłanie próśb o ich wystawienie w sposób selektywny może wpłynąć na TrustScore, co jest sprzeczne z naszymi wytycznymi.

Dowiedz się więcej